{"id":5886,"date":"2025-07-13T12:22:37","date_gmt":"2025-07-13T12:22:37","guid":{"rendered":"https:\/\/info-eforie.ro\/index.php\/2025\/07\/13\/povesti-din-portul-turistic-tomis-am-inlemnit-la-bord-au-urcat-gheorghe-dinica-marin-moraru-si-radu-beligan\/"},"modified":"2025-07-13T12:22:37","modified_gmt":"2025-07-13T12:22:37","slug":"povesti-din-portul-turistic-tomis-am-inlemnit-la-bord-au-urcat-gheorghe-dinica-marin-moraru-si-radu-beligan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/info-eforie.ro\/index.php\/2025\/07\/13\/povesti-din-portul-turistic-tomis-am-inlemnit-la-bord-au-urcat-gheorghe-dinica-marin-moraru-si-radu-beligan\/","title":{"rendered":"Pove\u0219ti din Portul Turistic Tomis: \u201eAm \u00eenlemnit: la bord au urcat Gheorghe Dinic\u0103, Marin Moraru \u0219i Radu Beligan\u201c"},"content":{"rendered":"
\n

Pe muzica filmului
\n\u201ePira\u021bii din Caraibe\u201c sau doar a valurilor, r\u00e2nd pe r\u00e2nd navele de croazier\u0103
\n\u00eenc\u0103rcate de turi\u0219ti p\u0103r\u0103sesc Portul Tomis \u00eentr-o aventur\u0103 pe mare.<\/p>\n

\"Faleza<\/picture>\n

Faleza vechiului Tomis FOTO M.I. <\/p>\n<\/div>\n

Captain Jack
\nSparrow, \u00een rolul nostru jucat de un prichindel blond, ale c\u0103rui m\u00e2nu\u021be abia
\ncuprind timona, conduce nava \u00eentr-o imaginar\u0103 c\u0103l\u0103torie. Cu inima str\u00e2ns\u0103 de
\nemo\u021bie, dar cu un aer grav, determinat s\u0103 devin\u0103 erou, duce corabia \u00eentr-o
\nimaginar\u0103 lupt\u0103 cu stihiile naturii care face s\u0103 e\u0219ueze ambarca\u021biunea de lemn
\npe o st\u00e2nc\u0103 de pe o insul\u0103 \u00eenc\u0103 necunoscut\u0103, acolo unde pira\u021bii \u00ee\u0219i ascund
\nnestematele furate \u00een grote ad\u00e2nci, unde \u00eenc\u0103 nu a p\u0103truns vreodat\u0103 lumina
\nsoarelui. De la c\u00e2rma adev\u0103rat\u0103 a ambarca\u021biunii, c\u0103pitanul, cel care st\u0103p\u00e2ne\u0219te
\ncaii-putere ai motorului pentru a duce \u00een siguran\u021b\u0103 ambarca\u021biunea pe care un
\ncopil viseaz\u0103, r\u00e2de \u0219ugub\u0103\u021b \u00een col\u021bul gurii. <\/p>\n

Mihai Bu\u0219tiuc, de
\n70 de ani, proprietarul companiei care de\u021bine nava Tomis la bordul c\u0103reia
\n\u00eembarc\u0103 turi\u0219ti pentru plimb\u0103ri pe mare, nu \u00eel \u00eentrerupe din visare, ci se
\nadreseaz\u0103 celorlal\u021bi turi\u0219ti: \u201eUita\u021bi delfinii!\u201c<\/i>. Nu mai conteaz\u0103 nimic, nici
\nm\u0103car cl\u0103direa vechiului Cazinou<\/a>, martor mut al vilegiaturi\u0219tilor de alt\u0103dat\u0103,
\nnici m\u0103car construc\u021biile Tomisului pe care le s\u0103rut\u0103 soarele \u00eenainte de a pleca
\ns\u0103 se culce. Adul\u021bi \u0219i copii deopotriv\u0103 se bucur\u0103 de giumbu\u0219lucurile pe care
\nunele dintre cele mai frumoase creaturi ale m\u0103rii le fac spre bucuria tuturor.<\/p>\n

De pe Magistrala
\nAlbastr\u0103 \u00een Portul Turistic Tomis <\/h2>\n

Const\u0103n\u021beanul Mihai
\nBu\u0219tiuc este o enciclopedie. Poveste\u0219te cu haz o via\u021b\u0103 tr\u0103it\u0103 pe ap\u0103. Inginer
\nnavalist de profesie, a absolvit cursurile Facult\u0103\u021bii de Construc\u021bii Navale din
\nGala\u021bi. Mare parte din via\u021b\u0103 a lucrat pe \u0219antierul Canalului Dun\u0103re-Marea
\nNeagr\u0103, fiind \u0219eful Sec\u021biei Exploatare Flot\u0103 Tehnic\u0103. Era anul 1980 c\u00e2nd a
\np\u0103\u0219it pentru prima dat\u0103 pe \u0219antierul Magistralei Albastre \u0219i a r\u0103mas aici, la
\nexploatare, chiar mul\u021bi ani dup\u0103 inaugurare, p\u00e2n\u0103 \u00een 2023. \u0218i dup\u0103 ce s-a
\npensionat a mai lucrat \u00eenc\u0103 trei ani. Aici a cunoscut cei mai buni ingineri ai
\nRom\u00e2niei, cu care a legat prietenii de-o via\u021b\u0103. L-a \u00eent\u00e2lnit pe Chiriac
\nAv\u0103danei,<\/a> \u015feful echipei de proiectare a Canalului Dun\u0103re-Marea Neagr\u0103, despre
\ncare vorbe\u0219te la superlativ. La fel de frumos vorbe\u0219te de simplii muncitori,
\ncare au f\u0103cut posibil\u0103 str\u0103pungerea Dobrogei cu un canal navigabil.<\/p>\n

\"Mihai<\/picture>\n

Mihai Bu\u0219tiuc, la c\u00e2rma navei Tomis<\/p>\n<\/div>\n

Dar anii au trecut
\n\u0219i inginerul navalist, trecut de prima tinere\u021be, a r\u0103mas tot pe ap\u0103. A\u0219a \u00eenc\u00e2t,
\n\u00een anul 1996, a adus \u00een Portul Constan\u021ba prima ambarca\u021biune cu care a plimbat
\nturi\u0219tii pe mare. \u201eAm fost primii care am inaugurat plimb\u0103rile pe mare \u00een
\nPortul Tomis. Lumea nici nu \u0219tia c\u0103 are voie s\u0103 mearg\u0103 pe mare, pentru c\u0103 nu se
\nf\u0103ceau astfel de plimb\u0103ri\u201c<\/i>. Nava se numea \u201eCondor\u201c \u0219i, la acea vreme, era
\nsingura ambarca\u021biune din Portul Tomis. Al\u0103turi de ea mai erau ancorate c\u00e2teva
\nveliere, printre care \u0219i vestita \u201eSperan\u021ba\u201c, corabia din serialul lui Radu
\nTudoran \u201eToate p\u00e2nzele sus\u201c. <\/p>\n

Condor era o veche
\nbarc\u0103 de salvare pe care c\u00e2\u021biva me\u0219teri pricepu\u021bi au renovat-o \u00eentr-o parcare
\ndintre blocuri. \u201eLa origine a fost o barc\u0103 de salvare. Dup\u0103 ce i s-au f\u0103cut
\ncalcule de stabilitate, am modificat-o \u0219i am f\u0103cut-o ambarca\u021biune de agrement.
\nCu ea, din anul 1996 \u0219i p\u00e2n\u0103 \u00een 2000 am plimbat mul\u021bi turi\u0219ti\u201c<\/i>, poveste\u0219te el.<\/p>\n

Pe mare cu Dinic\u0103,
\nMoraru \u0219i Beligan<\/h2>\n

Mul\u021bi au r\u0103mas
\nanonimi \u0219i, dup\u0103 at\u00e2\u021bia ani, a re\u021binut doar bucuria din ochii miilor de turi\u0219ti
\ncare au urcat la bordul Condorului, dar \u0219i experien\u021be memorabile al\u0103turi de
\nmon\u0219tri sacri ai scenei rom\u00e2ne\u0219ti. \u201eOdat\u0103, a venit la noi un domn care ne-a
\nspus c\u0103 vrea s\u0103 plimb\u0103m ni\u0219te arti\u0219ti. C\u00e2nd am v\u0103zut despre cine era vorba, am
\n\u00eenlemnit. La bord au urcat Gheorghe Dinic\u0103, Marin Moraru \u0219i Radu Beligan. Ei
\nveneau din Eforie, unde jucaser\u0103 piesa de teatru \u00abTake, Ianke \u0219i Cad\u00eer\u00bb. Au
\nfost dou\u0103 ore de poveste. La vremea aceea nu erau telefoanele a\u0219a performante
\nca s\u0103 pot s\u0103-i filmez \u0219i s\u0103 am amintiri cu ei. Cine a avut \u0219ansa s\u0103 stea
\nal\u0103turi de mari arti\u0219ti vreme de dou\u0103 ore? A fost o experien\u021b\u0103 unic\u0103. Au
\npovestit din via\u021ba lor am\u0103nunte interesante: c\u00e2nd nu aveau ce m\u00e2nca, c\u00e2nd
\ndormeau prin parcuri noaptea, cum se plimbau cu fetele. Radu Beligan st\u0103tea la
\nmijloc. Avea ni\u0219te ochelari impenetrabili. Ceilal\u021bi \u00eei spuneau \u00abmaestre\u00bb. A\u0219a
\nam petrecut vreme de dou\u0103 ore, c\u00e2t am stat cu ambarca\u021biunea \u00een larg, la ancor\u0103\u201c<\/i>,
\nretr\u0103ie\u0219te el acele clipe minunate.<\/p>\n

P\u0103c\u0103li\u021bi de Jean
\nConstantin<\/h2>\n

Din amintirile
\nsale nu putea s\u0103 lipseasc\u0103 Jean Constantin<\/a>, cel mai iubit const\u0103n\u021bean. \u201eNea
\nJean avea o barc\u0103 \u00een port, Caliopi, dar \u00eei era fric\u0103 de mare. Nu prea ie\u0219ea.
\nMai f\u0103r\u0103 bani, cum era el, vine \u00eentr-o zi la noi \u0219i ne zice: \u00abM\u0103i, b\u0103ie\u021bi, am
\n\u0219i eu c\u00e2teva obliga\u021bii. Vreau s\u0103 plimb pe unii cu barca. Vin eu cu banul apoi\u00bb.
\nAm acceptat, nu putea s\u0103-l refuze nimeni. Au venit ni\u0219te \u0219mecheri din
\nBucure\u0219ti, nu erau actori. I-am dus \u00een larg, au f\u0103cut baie, au ascultat muzic\u0103,
\ns-au distrat, au m\u00e2ncat ce \u0219i-au adus cu ei \u0219i au b\u0103ut \u0219ampanie fin\u0103. La
\nplecare, nea Jean ne-a spus: \u00abMul\u021bumesc, b\u0103ie\u021bi\u00bb \u0219i a plecat. Era Jean al
\nnostru. Dup\u0103 un sfert de or\u0103, se \u00eentoarce unul dintre tipii pe care-i plimbasem
\n\u0219i a scos din buzunar un teanc de bani lega\u021bi cu un elastic. \u00abNu v-a pl\u0103tit,
\nnu?\u00bb, \u00eentreab\u0103 el. Eu \u00eei r\u0103spund: \u00abL\u0103sa\u021bi, c\u0103 ne descurc\u0103m noi cu nea Jean\u00bb, la
\ncare el: \u00abLua\u021bi de aici\u00bb. \u0218i ne-a dat banii pe c\u0103l\u0103torie. C\u00e2nd mai trecea nea
\nJean pe aici, ne \u00eentreba: \u00abCe mai face\u021bi, m\u0103i b\u0103ie\u021bi? S\u0103 v\u0103 pl\u0103tesc…\u00bb\u201c<\/i>, r\u00e2de
\n\u0219i acum, dup\u0103 at\u00e2\u021bia ani, Mihai Bu\u0219tiuc.<\/p>\n

\u00cen acei ani,
\nplimb\u0103rile pe mare cu plecare din Portul turistic Tomis se f\u0103ceau doar trei luni
\npe an, at\u00e2t c\u00e2t \u021binea vara. Acum, toamnele fiind mai bl\u00e2nde, se poate naviga
\np\u00e2n\u0103 \u00een octombrie. \u201eNu aveam un program anume. C\u00e2nd se str\u00e2ngeau \u0219apte-zece
\npersoane plecam la plimbare\u201c.<\/p>\n

Din 2000, nu mai
\neste Condorul, ambarca\u021biune pe care a v\u00e2ndut-o. \u00cen locul ei a venit \u201eTomis\u201c,
\nmodificat\u0103 \u00een ambarca\u021biune de agrement dintr-o barc\u0103 de salvare pe mare. \u201eAm
\ncump\u0103rat-o de la Tulcea, am modernizat-o \u0219i i-am pus motor nou, englezesc<\/i>\u201c,
\nspune el. De cur\u00e2nd, a achizi\u021bionat \u0219i un ponton care l-a costat 18.000 de
\neuro.<\/p>\n

\"Ambarca\u021biune<\/picture>\n

Ambarca\u021biune de agrement<\/p>\n<\/div>\n

\u201eS-a furat mireasa
\ncu vaporul noaptea\u201c<\/h2>\n

\u0218i pe \u201eTomis\u201c a
\ntr\u0103it clipe memorabile. T\u00e2rziu, \u00een noapte, c\u00e2nd ora\u0219ul dormea, iar turi\u0219tii se
\nodihneau pentru a face fa\u021b\u0103 \u00eenc\u0103 unei zile de vacan\u021b\u0103, echipajul navei r\u0103m\u00e2nea
\nla bord, la dispozi\u021bia mireselor furate. \u201eEu am inventat presta\u021bia \u00abS-a furat
\nmireasa cu vaporul noaptea\u00bb. De unde mi-a venit ideea? C\u00e2nd s-a \u00eensurat unul
\ndintre b\u0103ie\u021bi am v\u0103zut c\u0103 i-au furat mireasa \u0219i a fost dus\u0103 la un bar din
\napropiere. M-am g\u00e2ndit s\u0103 fac eu ceva s\u0103 fie mai aventuros, mai plin de farmec.
\n\u0218i atunci m-am dus la restaurantele din Portul Tomis \u0219i din apropiere, la
\nEsplanada, la Zorile, \u0219i la altele, \u0219i ne-am oferit serviciile s\u0103 fur\u0103m mireasa
\n\u0219i \u00eei oferim clipe de neuitat. A\u0219a c\u0103, la miezul nop\u021bii, venea mireasa la vapor
\ncu cavalerul de onoare \u0219i cu tot alaiul dup\u0103 ea. Noi \u00eei d\u0103deam o pip\u0103 nou\u0103, o
\n\u0219apc\u0103 de c\u0103pitan \u0219i o puneam la timon\u0103. Toate miresele au fost \u00eenc\u00e2ntate de
\naceast\u0103 experien\u021b\u0103 inedit\u0103 din noaptea nun\u021bii\u201c,<\/i> poveste\u0219te el.<\/p>\n

Tot pe barca lui a
\navut loc prima cununie pe ap\u0103. \u201eUn fost coleg de-ai mei, cu care am lucrat pe
\n\u0219antierul Canalului Dun\u0103re-Marea Neagr\u0103, a venit la mine \u00eentr-o zi \u0219i mi-a spus
\nc\u0103 vrea s\u0103 se cunune pe mare. Eu nu l-am refuzat, \u00eens\u0103 nu eram sigur c\u0103 va
\nputea aduce ofi\u021berul St\u0103rii Civile. Dar au adus-o \u0219i a\u0219a prietenul meu \u0219i
\niubita sa \u0219i-au unit destinele pe ap\u0103, la distan\u021b\u0103 de \u0219ase mile marine de \u021b\u0103rm,
\naproape de zona unde a\u0219teapt\u0103 navele ca s\u0103 intre \u00een rada Portului Constan\u021ba. Am
\npus o mas\u0103 pe vas, ei au avut \u0219ampanie \u0219i acordeon. \u0218i aici doamna de la
\nPrim\u0103rie i-a \u00eentrebat: \u00abCet\u0103\u021bene cutare, vrei s\u0103 o iei \u00een c\u0103s\u0103torie pe
\ncet\u0103\u021beana cutare?\u00bb<\/i>\u201c. La sf\u00e2r\u0219it, le-a c\u00e2ntat acordeonistul, dar \u0219i marea.<\/p>\n

O plimbare cu
\nambarca\u021biunea Tomis cost\u0103 30 de lei \u0219i dureaz\u0103 jum\u0103tate de or\u0103. \u00centr-o curs\u0103
\npot fi primi\u021bi la bord doar 12 turi\u0219ti, a\u0219a cum prev\u0103d normele de siguran\u021b\u0103,
\nde\u0219i capacitatea vasului este mai mare. Programul este de la 10.00 la 20.00. \u201eZilnic,
\nc\u00e2t \u021bine timpul frumos, facem cinci-\u0219apte curse pe zi. Ie\u0219im \u00een larg pentru 30
\nde minute. Cine dore\u0219te o curs\u0103 special\u0103, de o or\u0103, poate \u00eenchiria barca la
\npre\u021bul de 500 de lei pe or\u0103. Se fac zile onomastice \u00een larg. Clien\u021bii \u00ee\u0219i pot aduce
\ncu ei catering \u0219i ceva la ghea\u021b\u0103. Am avut foarte multe zile onomastice.
\nClien\u021bii \u00ee\u0219i pun muzica pe care o doresc, iar noi le asigur\u0103m sonorizarea cu
\najutorul celor dou\u0103 boxe stereo pe care le avem pe nav\u0103. Se poate face \u0219i baie
\n\u00een larg, oamenii se pot bronza sau se pot distra, fiecare cum crede de
\ncuviin\u021b\u0103\u201c<\/i>. <\/p>\n

Copiii, primii
\nturi\u0219ti<\/h2>\n
\"Copii<\/picture>\n

Copii \u0219i pira\u021bi<\/p>\n<\/div>\n

\u00cencep\u00e2nd cu
\nvenirea prim\u0103verii, primii clien\u021bi sunt copiii de la \u0219colile din Constan\u021ba,
\ncare sunt adu\u0219i de doamnele \u00eenv\u0103\u021b\u0103toare \u00een cadrul activit\u0103\u021bilor recreative.
\n\u201eCum vin grupuri mari, iar noi avem voie s\u0103 lu\u0103m doar 12 persoane la bord, ne
\nunim mai multe b\u0103rci din Portul Tomis \u0219i plec\u0103m \u00eempreun\u0103\u201c, spune b\u0103rbatul. Tot
\npe ambarca\u021biunea de agrement pot fi organizate \u0219i partide de pescuit, dar
\nastfel de activit\u0103\u021bi sunt mai rare. De acum, este \u0219i sezonul delfinilor. \u201eDe la
\njum\u0103tatea lunii iulie vedem delfini \u00een fiecare zi, dar nu la fiecare curs\u0103\u201c. <\/i><\/p>\n

\u00centre\u021binerea
\nambarca\u021biunii este scump\u0103. De cum se opresc cursele pe mare, \u00een timpul
\nsezonului rece, vasul este tras la mal sau urcat pe cavale\u021bi. Al\u021bi bani merg pe
\nplata chiriei \u00een port, care se ridic\u0103 la c\u00e2teva mii de euro pe an. \u201eEste o
\nafacere a unui rom\u00e2n din clasa de mijloc, care investe\u0219te tot ce are \u00eentr-o
\nambarca\u021biune\u201c.<\/i><\/p>\n

Inginerul navalist
\ncare ofer\u0103 acum plimb\u0103ri pe mare turi\u0219tilor nu s-a oprit s\u0103 viseze. El vorbe\u0219te
\nacum de o idee mai veche a fo\u0219tilor ingineri din produc\u021bie: \u201ePropunerea noastr\u0103
\nera s\u0103 se fac\u0103 o ecluz\u0103 \u00eentre Siutghiol \u0219i ramura Canalului Poarta Alb\u0103-Midia
\nN\u0103vodari, pentru ca ambarca\u021biunile de pe lac s\u0103 ias\u0103 la mare \u0219i seara s\u0103 vin\u0103
\n\u00eenapoi. Proiectul este \u00een faz\u0103 de propunere tehnic\u0103. Aici, pe mare, e spa\u021biu
\nlimitat de plimbare, \u00eens\u0103 pe lac este spa\u021biu mult mai mare<\/i>\u201c, explic\u0103 el de ce s-au
\ng\u00e2ndit la o astfel de idee. Nu este o solu\u021bie practic\u0103 nici s\u0103 plimbi turi\u0219tii
\nde la Constan\u021ba la Tulcea \u0219i nici spre sudul litoralului, ideea fiind
\nnerentabil\u0103. <\/p>\n

Locul unde Istoria \u00eent\u00e2lne\u0219te briza <\/h2>\n

Acolo unde valurile M\u0103rii Negre \u00eembr\u0103\u021bi\u0219eaz\u0103 zidurile antice ale Tomisului,
\nPortul Turistic prinde via\u021b\u0103 ca un amestec vibrant de istorie, urbanism modern
\n\u0219i spirit marin. Nu e doar un loc pentru ambarca\u021biuni sau un \u0219ir de terase
\nanimate \u2013 este o punte \u00eentre lumi, \u00eentre mit \u0219i prezent.<\/p>\n

\"Portul<\/picture>\n

Portul turistic Tomis<\/p>\n<\/div>\n

Pu\u021bini \u0219tiu c\u0103 actualul port s-a n\u0103scut prin transformarea, \u00een 1958, a unui
\nloc cu o frumuse\u021be natural\u0103 aparte: fostul Golf al Delfinilor. \u00cenainte
\nde perioada comunist\u0103, zona era un golf deschis, cu ape limpezi \u0219i o faun\u0103
\nmarin\u0103 bogat\u0103, frecventat chiar de delfini \u2013 fapt care i-a adus numele poetic.
\n\u00cen comunism, autorit\u0103\u021bile au decis s\u0103 \u00eel transforme \u00eentr-un port de agrement,
\nparte a unui plan amplu de sistematizare urban\u0103. Golful a fost par\u021bial \u00eenchis
\ncu diguri \u0219i reprofilat, iar zona a fost transformat\u0103 \u00eentr-un spa\u021biu
\nartificial, dar strategic, dedicat naviga\u021biei u\u0219oare. Redeschis \u0219i modernizat
\ndup\u0103 2004, Portul Tomis a devenit rapid una dintre cele mai dinamice zone de
\npromenad\u0103 ale Constan\u021bei. Cu pontoane pline de iahturi, b\u0103rci de agrement,
\nrestaurante cu vedere spre mare \u0219i alei aglomerate \u00een serile de var\u0103, portul \u00eembin\u0103
\nenergia turismului cu parfumul nostalgic al vechii cet\u0103\u021bi antice.<\/p>\n

Numele \u201eTomis\u201c nu e
\n\u00eent\u00e2mpl\u0103tor. Aici, \u00een urm\u0103 cu peste 2.000 de ani, grecii au \u00eentemeiat colonia
\ncare va deveni mai t\u00e2rziu un ora\u0219 roman de seam\u0103. Portul actual nu este doar un
\nloc de acostare. Este un spa\u021biu social, cultural \u0219i estetic. Turi\u0219tii pot porni
\n\u00een croaziere scurte sau pot savura preparate cu pe\u0219te proasp\u0103t. Aici, cafeaua
\nde diminea\u021b\u0103 are gust de sare marin\u0103 \u0219i pove\u0219ti pesc\u0103re\u0219ti, iar serile aduc
\nadesea evenimente culturale \u2013 proiec\u021bii de film, concerte acustice sau
\nfestivaluri culinare. Dar farmecul s\u0103u nu vine doar din ceea ce ofer\u0103, ci \u0219i
\ndin ce evoc\u0103. Portul Tomis reu\u0219e\u0219te, poate f\u0103r\u0103 s\u0103-\u0219i propun\u0103, s\u0103 p\u0103streze vie
\namintirea golfului natural de odinioar\u0103, a Tomisului antic \u0219i a Constan\u021bei
\ncosmopolite. Este un loc unde delfinii nu mai \u00eenoat\u0103 liber, dar unde pove\u0219tile
\nlor \u00eenc\u0103 se simt \u00een aerul s\u0103rat \u0219i \u00een privirea celor care se opresc, pentru o
\nclip\u0103, s\u0103 admire linia orizontului.<\/p>\n

\u201eC\u00e2nd am adus nava
\ndin \u0219antier m-a prins furtuna trei zile \u0219i trei nop\u021bi pe drum, \u00een Grecia\u201c<\/h2>\n

Din cele cinci
\nambarca\u021biuni sta\u021bionate \u00een Portul Turistic Tomis care plimb\u0103 vara turi\u0219tii pe
\nmare, una este a lui Stelic\u0103 Teslaru, de 63 de ani, fost navigator. Conducea o
\neditur\u0103 de carte pentru copii, \u201eSteaua Nordului\u201c, atunci c\u00e2nd s-a \u00eentors pe
\nap\u0103, chiar \u0219i numai \u00een Portul Tomis. De ce a luat aceast\u0103 decizie? \u00centrebat, nu
\nst\u0103 mult pe g\u00e2nduri: \u201e\u00centr-o sear\u0103, am v\u0103zut o femeie cu doi copii, unul avea
\ncam \u0219ase-\u0219apte ani, iar pe cel\u0103lalt \u00eel \u021binea \u00een bra\u021be, am\u00e2ndoi erau vine\u021bi de
\nfrig, iar femeia a\u0219tepta s\u0103 vin\u0103 o b\u0103rcu\u021b\u0103 care s\u0103-i duc\u0103 pe mare. C\u00e2nd, \u00een
\nsf\u00e2r\u0219it, a venit b\u0103rcu\u021ba, c\u0103pitanul i-a zis c\u0103 nu mai iese pe mare \u00een acea zi.
\nAtunci mi-am spus c\u0103 primele dividende pe care le ob\u021binem de la editur\u0103 le
\ninvestim \u00eentr-o barc\u0103 de plimbat turi\u0219tii\u201c<\/i>.<\/p>\n

\"Ajutorul<\/picture>\n

Ajutorul de n\u0103dejde al c\u0103pitanului Stelic\u0103 Testaru<\/p>\n<\/div>\n

S-a \u021binut de cuv\u00e2nt \u0219i, \u00een urm\u0103 cu
\n\u0219apte ani, a scos la plimbare vasul \u201eHazar Baba 5\u201c, construit \u00eentr-un \u0219antier
\ndin Turcia. Barca spectaculoas\u0103, care a costat jum\u0103tate de milion de lei, este
\nconstruit\u0103 din pin alb, copac care cre\u0219te \u00een Norvegia. Este un lemn, explic\u0103
\nel, care rezist\u0103 la ap\u0103. Ar mai fi mahonul, care are aceea\u0219i calitate, dar
\npinul alb este mult mai frumos. \u201eDac\u0103 o barc\u0103 din pin alb este \u00eentre\u021binut\u0103
\nbine, rezist\u0103 25-30 de ani\u201c<\/i>, spune el. C\u00e2nd vine frigul \u0219i, prin urmare, nu mai
\nsunt nici turi\u0219ti dornici s\u0103 plece \u00een aventur\u0103 pe mare, nava merge la repara\u021bii
\n\u00een \u0219antierele turce\u0219ti, unde este urcat\u0103 pe mal cu cabluri speciale.<\/p>\n

C\u00e2t e cald \u0219i
\nbine, nava este legat\u0103 la cheul din Portul Turistic Tomis \u0219i \u00ee\u0219i a\u0219teapt\u0103
\nclien\u021bii. O plimbare care dureaz\u0103 vreme de 30 de minute cost\u0103 50 de lei. Nu
\npleci singur \u00een aventur\u0103, ci e\u0219ti \u00eenso\u021bit de \u201epira\u021bi\u201c,
\nrecrea\u021bi \u00een m\u0103rime natural\u0103, sau unii supradimensiona\u021bi, ag\u0103\u021ba\u021bi de par\u00e2me, sau
\nchiar de structura navei. \u201ePira\u021bii sunt din Asia, iar unii din Turcia. Avem
\ntrei pira\u021bi, un pic mai mari dec\u00e2t statura unui om, iar unul de m\u0103rime
\nnatural\u0103. Mai a\u0219tept\u0103m \u00eenc\u0103 doi. Ne-am obi\u0219nuit ca \u00een fiecare an s\u0103 aducem ceva
\nnou. Dac\u0103 avem clien\u021bi care se \u00eentorc cu drag pe barca noastr\u0103, este suficient.
\nDac\u0103 nu-\u021bi respec\u021bi clientul, po\u021bi s\u0103 stai la mal \u0219i s\u0103 faci altceva\u201c, <\/i>este
\ndeviza c\u0103pitanului. Este m\u00e2hnit \u00eens\u0103 de felul \u00een care sunt trata\u021bi turi\u0219tii
\nrom\u00e2ni \u00een hoteluri \u0219i pe plaj\u0103: \u201eAm v\u0103zut c\u0103 ceea ce se face pentru rom\u00e2ni este
\njapc\u0103 pe fa\u021b\u0103, de aceea am investit \u00een b\u0103rci. Turistul nu era respectat ca om, to\u021bi
\nvor doar s\u0103 i se ia banii\u201c.<\/i><\/p>\n

\"Cum<\/picture>\n

Cum se vede ora\u0219ul de pe mare<\/p>\n<\/div>\n

Plimb\u0103ri al\u0103turi
\nde delfini<\/h2>\n

De aceea Stelic\u0103
\nTeslaru nu s-a mul\u021bumit cu orice fel de b\u0103rci, ci cu unele spectaculoase,
\ncomandate departe de \u021bar\u0103. Acum are clien\u021bi dintre cei mai diver\u0219i:
\nconst\u0103n\u021beni, dar \u0219i rom\u00e2ni din toat\u0103 \u021bara, copii, dar \u0219i b\u0103tr\u00e2ni. Cu to\u021bii stau
\naten\u021bi la el \u00een timpul plimb\u0103rilor pe mare \u0219i ascult\u0103 pove\u0219ti marin\u0103re\u0219ti,
\ndetalii ne\u0219tiute despre Cazinoul const\u0103n\u021bean, recent redeschis publicului, dar
\nmai ales despre Marea Neagr\u0103, despre speciile de pe\u0219ti care tr\u0103iesc aici,
\ndespre faun\u0103. \u201eNoi lucr\u0103m zi-lumin\u0103, de la ora 8.00 la 22.00. O plimbare cu
\nbarca mea dureaz\u0103 \u00eentre 30-50 de minute. Dac\u0103 g\u0103sim delfini, st\u0103m mai mult. Delfinii
\ndin Marea Neagr\u0103 se apropie de navele cu propulsie, dar din lemn, nu de cele
\ndin fier, pentru a-\u0219i cur\u0103\u021ba pielea de crustaceele care se prind de ei. Se
\njoac\u0103 pe l\u00e2ng\u0103 nav\u0103, dac\u0103 nu ne aplec\u0103m agresiv, peste bord, ca s\u0103-i urm\u0103rim.
\nNe \u00eenso\u021besc \u00een aproape toat\u0103 c\u0103l\u0103toria \u0219i ne bucur\u0103 de tot spectacolul pe care-l
\nfac. Dac\u0103 v\u0103d c\u0103 m\u0103n\u00e2nc\u0103, le respect\u0103m programul. C\u00e2t de des \u00eei \u00eent\u00e2lnim? Sunt
\nzile \u0219i zile. C\u00e2nd apar, \u0219tim c\u0103 sunt gr\u0103mad\u0103. C\u00e2nd vedem pesc\u0103ru\u0219ii c\u0103 se
\n\u00eenv\u00e2rt \u00een cerc, \u0219tim c\u0103 acolo sunt \u0219i delfini \u0219i ne deplas\u0103m \u0219i noi acolo. Dac\u0103
\nei se deplaseaz\u0103 \u00eentr-o anumit\u0103 direc\u021bie, ne ducem dup\u0103 ei\u201c<\/i>, detaliaz\u0103 el ce
\n\u00eenseamn\u0103 o zi de munc\u0103 a unui c\u0103pitan de vas din Portul Tomis. <\/p>\n

Copiii, principala
\nlui grij\u0103<\/b><\/p>\n

\u00cen tot ceea ce
\nface se g\u00e2nde\u0219te la turi\u0219ti, dar mai ales la cei mici, care nu \u0219tiu s\u0103 se
\nprefac\u0103. \u201eOamenii dintotdeauna vor s\u0103 se distreze, s\u0103 se recreeze \u0219i, \u00een
\nmomentul \u00een care turistul pl\u0103te\u0219te, trebuie s\u0103-i oferi ceva, nu doar c\u0103ldur\u0103
\nsufleteasc\u0103, ci \u0219i s\u0103-l \u00een\u021belegi, c\u0103 degeaba urc\u0103 cu copiii dac\u0103 eu m\u0103 uit la ei
\n\u0219i nu \u00een\u021beleg ce vor. Dac\u0103 nu \u0219tii ce vor copiii, nu po\u021bi s\u0103 \u00eei chemi la mal\u201c,<\/i>
\neste el de p\u0103rere. A\u0219a \u00eenc\u00e2t, pu\u021bini sunt cei care stau pe banchet\u0103 \u00een timpul
\nc\u0103l\u0103toriei. De regul\u0103, pe r\u00e2nd, micu\u021bii primesc de la c\u0103pitan \u0219apca sa, apoi
\nsunt invita\u021bi la timon\u0103, s\u0103 conduc\u0103 ei nava. M\u00e2ndri de misiunea primit\u0103, copiii
\n\u00ee\u0219i iau rolul \u00een serios \u0219i, dup\u0103 ce \u00ee\u0219i fac poze, se \u00eentorc pe b\u0103ncu\u021be. Nimeni
\nnu st\u0103 pe telefon. Experien\u021ba inedit\u0103 de a vedea marea dincolo de \u021b\u0103rm face din
\nfiecare plimbare o amintire de neuitat \u0219i pentru copii, dar \u0219i pentru p\u0103rin\u021bi.<\/p>\n

\"Faleza<\/picture>\n

Faleza ora\u0219ului Constan\u021ba<\/p>\n<\/div>\n

Furtunile pe Marea
\nNeagr\u0103 iscate din senin<\/h2>\n

Dar nu toate
\nzilele sunt senine, \u0219i nu de pu\u021bine ori, furtuni iscate din senin au prins
\nambarca\u021biunea de agrement \u00een ghearele sale nev\u0103zute. Primul botez al navei a
\nfost pe drumul de venire spre cas\u0103, din \u0219antierul din Turcia. \u201eC\u00e2nd am adus-o
\ndin \u0219antier m-a prins furtuna trei zile \u0219i trei nop\u021bi pe drum, \u00een Grecia, dar
\nam trecut de pericol \u0219i am ajuns cu bine acas\u0103\u201c, \u00ee\u0219<\/i>i aduce aminte Stelic\u0103
\nTeslaru. <\/p>\n

\u0218i \u00een timp ce
\nplimba un grup de turi\u0219ti pe Marea Neagr\u0103 l-a prins o furtun\u0103 pe care nu o va
\nuita u\u0219or. \u201eEram pe mare c\u00e2nd am v\u0103zut c\u0103 s-a \u00eentunecat la Midia. Atunci m-am
\n\u00eendreptat spre Portul Tomis, dar c\u00e2nd am ajuns \u00een gura portului s-a dezl\u0103n\u021buit furtuna,
\nde-abia am putut s\u0103 acostez. Eram cu turi\u0219ti, dar nu s-au speriat\u201c<\/i>. El
\nconsider\u0103 c\u0103 Marea Neagr\u0103 este una dintre cele mai periculoase m\u0103ri, dup\u0103 Marea
\nNordului \u0219i Golful Biscaya. \u201eSe poate forma o furtun\u0103 \u00een 30 de minute. Dac\u0103 te
\nprinde la distan\u021b\u0103, este bine s\u0103 mergi mai \u00een larg, \u00een apropierea digurilor se
\nformeaz\u0103 berbecele, \u0219i c\u00e2nd vin c\u00e2teva zeci de valuri \u0219i lovesc nava o distrug\u201c<\/i>,
\nd\u0103 el sfaturi utile celor care sunt prin\u0219i cu ambarca\u021biunile \u00eentr-o astfel de
\nfurtun\u0103. \u201eMarea, dac\u0103 nu o respec\u021bi, nu te respect\u0103<\/i>\u201c, este deviza sa. <\/p>\n

Nava condus\u0103 de
\nc\u0103pitanul Stelic\u0103 Teslaru este cu propulsie, velele sunt doar pentru
\nspectaculozitate. De aceea nu o putem numi corabie. \u201ePutem s\u0103 facem cu ea \u0219i
\nocolul p\u0103m\u00e2ntului, dar ea este construit\u0103 pentru a plimba turi\u0219tii. Sunt mul\u021bi
\ndintre cei care vin \u00een vacan\u021b\u0103 \u0219i nu r\u0103m\u00e2n cu alt\u0103 amintire dec\u00e2t plimbarea pe
\nap\u0103 cu barca mea. \u00cenainte, cu mul\u021bi ani, era un vapora\u0219 care ducea turi\u0219tii la
\nInsula Ovidius, dar de la an la an lucrurile s-au mai schimbat…\u201c.<\/i><\/p>\n<\/p><\/div>\n

Read More<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Pe muzica filmului \u201ePira\u021bii din Caraibe\u201c sau doar a valurilor, r\u00e2nd pe r\u00e2nd navele de croazier\u0103 \u00eenc\u0103rcate de turi\u0219ti p\u0103r\u0103sesc Portul Tomis \u00eentr-o aventur\u0103 pe […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":5887,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-5886","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-popular"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/info-eforie.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5886","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/info-eforie.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/info-eforie.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/info-eforie.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/info-eforie.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5886"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/info-eforie.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5886\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/info-eforie.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5887"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/info-eforie.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5886"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/info-eforie.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5886"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/info-eforie.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5886"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}