{"id":4994,"date":"2025-06-07T23:10:34","date_gmt":"2025-06-07T23:10:34","guid":{"rendered":"https:\/\/info-eforie.ro\/index.php\/2025\/06\/07\/titan-submersibilul-distrus-prin-implozie-ar-fi-facut-parte-dintr-un-plan-de-sinucidere-al-creatorului-sau-capcana-pentru-miliardari\/"},"modified":"2025-06-07T23:10:34","modified_gmt":"2025-06-07T23:10:34","slug":"titan-submersibilul-distrus-prin-implozie-ar-fi-facut-parte-dintr-un-plan-de-sinucidere-al-creatorului-sau-capcana-pentru-miliardari","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/info-eforie.ro\/index.php\/2025\/06\/07\/titan-submersibilul-distrus-prin-implozie-ar-fi-facut-parte-dintr-un-plan-de-sinucidere-al-creatorului-sau-capcana-pentru-miliardari\/","title":{"rendered":"Titan, submersibilul distrus prin implozie, ar fi f\u0103cut parte dintr-un plan de sinucidere al creatorului s\u0103u. \u201eCapcan\u0103 pentru miliardari\u201d"},"content":{"rendered":"
\n

Stockton Rush, creierul din spatele expedi\u021biei cu submersibilul Titan din 2023, nu \u0219i-a dorit doar s\u0103 exploreze epava Titanicului \u2013 ci ar fi inten\u021bionat s\u0103 moar\u0103 acolo.<\/p>\n

\"Submersibilul<\/picture>\n

Submersibilul ar fi f\u0103cut parte dintr-un plan de sinucidere al creatorilor FOTO Profimedia<\/p>\n<\/div>\n

Aceasta este afirma\u021bia tulbur\u0103toare f\u0103cut\u0103 de un apropiat al fostului CEO OceanGate, care sus\u021bine c\u0103 inginerul multimilionar era sinuciga\u0219 \u0219i hot\u0103r\u00e2t s\u0103 \u00ee\u0219i scrie numele \u00een mitologia celei mai faimoase tragedii maritime, chiar cu pre\u021bul vie\u021bii altor patru oameni, transmite Daily Mail.<\/a><\/p>\n

Karl Stanley, expert \u00een submersibile comerciale, i-a spus lui Matthew Gavin Frank, pentru cartea acestuia Submersed: Wonder, Obsession and Murder in the World of Amateur Submarines <\/i>(\u201eScufundat: Minune, obsesie \u0219i crim\u0103 \u00een lumea submarinelor amator\u201d<\/i>), c\u0103: \u201eEgo-ul lui Rush era at\u00e2t de mare \u00eenc\u00e2t era dispus s\u0103 moar\u0103 \u0219i s\u0103 ucid\u0103 pentru a deveni o pies\u0103 central\u0103 \u00een acest capitol de istorie. Voia s\u0103 moar\u0103 chiar acolo, l\u00e2ng\u0103 epav\u0103. Cu c\u00e2t mai mediatizat, cu at\u00e2t mai bine. Nu doar c\u0103 a ucis patru oameni boga\u021bi \u0219i a fost pl\u0103tit cu un milion pentru asta \u2013 ci acum to\u021bi fac parte din mitologia Titanicului.\u201d<\/i><\/p>\n

La 12 zile dup\u0103 ce Titan a explodat \u00een Atlanticul de Nord, \u00een iunie 2023, ucig\u00e2nd cinci persoane, Stanley i-a trimis lui Frank un mesaj pe WhatsApp cu o declara\u021bie \u00eenfior\u0103toare: c\u0103 Rush \u0219tia exact ce se va \u00eent\u00e2mpla \u00een timpul ultimei scufund\u0103ri fatale.<\/p>\n

Excursia fatal\u0103 a fost pl\u0103nuit\u0103 \u00een detaliu<\/h2>\n

Stanley sus\u021bine c\u0103 Rush ar fi pl\u0103nuit \u00een mod activ ca acea cobor\u00e2re fatal\u0103 s\u0103 fie un drum f\u0103r\u0103 \u00eentoarcere \u2013 o scufundare sinuciga\u0219\u0103 premeditat\u0103, menit\u0103 s\u0103-i cimenteze locul \u00een c\u0103r\u021bile de istorie, la bordul unui vas \u201einutil\u201d<\/i>, care nu fusese niciodat\u0103 conceput s\u0103 se \u00eentoarc\u0103.<\/p>\n

\u201eA fost, de fapt, un inginer bun\u201d<\/i>, a spus Stanley. \u201eA stabilit un nou standard pentru a ie\u0219i din scen\u0103 cu zgomot.\u201d<\/i><\/p>\n

Potrivit lui Stanley, Rush a numit submersibilul s\u0103u condamnat \u201eTitan\u201d dup\u0103 vaporul fictiv din nuvela \u201eFutility\u201d<\/i> din 1898, scris\u0103 de Morgan Robertson. \u00cen poveste, vasul britanic se scufund\u0103 \u00een Atlanticul de Nord dup\u0103 ce love\u0219te un aisberg \u2013 \u00eentr-un mod bizar de asem\u0103n\u0103tor cu soarta real\u0103 a Titanicului, petrecut\u0103 14 ani mai t\u00e2rziu.<\/p>\n

Stanley a afirmat c\u0103, pentru a-\u0219i extinde prezen\u021ba \u00een mitologia Titanicului, \u201eRush avea nevoie s\u0103 provoace mai mult dec\u00e2t propria moarte \u2013 \u0219i trebuia s\u0103 fabrice cu bun\u0103 \u0219tiin\u021b\u0103 un vas \u2018inutil\u2019, mascat cu un nume titanic, ca arm\u0103 a crimei\u201d<\/i>, scrie Frank.<\/p>\n

\u201eCapcan\u0103 pentru miliardari\u201d<\/h2>\n

Colegul pasionat de submersibile a mai sus\u021binut c\u0103 Rush a proiectat Titanul s\u0103 fie o \u201ecapcan\u0103 pentru miliardari\u201d<\/i>.<\/p>\n

\u00centrebat dac\u0103 crede cu adev\u0103rat c\u0103 Rush a inten\u021bionat s\u0103-i ucid\u0103 pe to\u021bi cei de la bord \u00eentr-un proiect sinuciga\u0219<\/a> alimentat de vanitate, Stanley nu a ezitat: \u201e\u0218tiu c\u0103 asta s-a \u00eent\u00e2mplat.\u201d<\/i><\/p>\n

Cu patru ani \u00eenainte de dezastrul Titanului, Stanley l-a \u00eenso\u021bit pe Rush \u00eentr-o scufundare de test \u00een Bahamas. \u00cempreun\u0103 cu al\u021bi doi pasageri, au atins o ad\u00e2ncime record, comparabil\u0103 cu cea a Titanicului \u2013 12.336 de picioare (aproximativ 3.760 metri).<\/p>\n

A doua zi dup\u0103 acea scufundare, Stanley i-a scris un e-mail lui Rush, ridic\u00e2nd semnale de alarm\u0103 cu privire la ceea ce el considera a fi probleme serioase de siguran\u021b\u0103.<\/p>\n

\u00cengrijor\u0103rile lui veneau din ni\u0219te sunete amenin\u021b\u0103toare, ca ni\u0219te \u00eempu\u0219c\u0103turi, care se auzeau la fiecare 3\u20134 minute \u00een timpul cobor\u00e2rii de mai multe ore.<\/p>\n

Stanley l-a implorat pe Rush s\u0103 am\u00e2ne orice alte scufund\u0103ri, \u00een special cele cu pasageri pl\u0103titori, p\u00e2n\u0103 c\u00e2nd problema putea fi investigat\u0103 corespunz\u0103tor.<\/p>\n

\u201eNu cred c\u0103 ar trebui s\u0103 continui cu scufund\u0103rile c\u0103tre Titanic \u00een acest sezon… Cred c\u0103 vei ceda presiunilor create de tine \u00eensu\u021bi, par\u021bial dictate de ego, pentru a face ceea ce al\u021bii au spus c\u0103 e imposibil\u201d<\/i>, a scris Stanley.<\/p>\n

\u00centr-un r\u0103spuns furios, Rush i-a ordonat lui Stanley s\u0103-\u0219i \u021bin\u0103 p\u0103rerile pentru el, insist\u00e2nd c\u0103 nu fusese invitat la test pentru a comenta designul sau siguran\u021ba submersibilului Titan.<\/p>\n

\u201e\u00ce\u021bi apreciez experien\u021ba \u0219i sfaturile \u00een multe domenii, dar nu \u00een evaluarea carcaselor din fibr\u0103 de carbon\u2026 Sper c\u0103 tu, dintre to\u021bi oamenii, te vei g\u00e2ndi de dou\u0103 ori \u00eenainte s\u0103 \u00ee\u021bi exprimi p\u0103rerea \u00een domenii \u00een care nu e\u0219ti complet preg\u0103tit\u201d<\/i>, a replicat Rush.<\/p>\n

Toate avertismentele au fost ignorate<\/h2>\n

Refuz\u00e2nd s\u0103 cedeze, Stanley i-a desenat lui Rush un tablou sumbru despre ceea ce l-ar putea a\u0219tepta dac\u0103 va continua pe drumul impruden\u021bei.<\/p>\n

\u201eCum \u00eemi place mie s\u0103 iau deciziile este s\u0103 iau \u00een calcul cel mai r\u0103u scenariu. Cel mai r\u0103u scenariu dac\u0103 am\u00e2ni scufundarea p\u00e2n\u0103 identifici defectul care produce toate acele sunete este s\u0103 ai ni\u0219te clien\u021bi dezam\u0103gi\u021bi \u0219i pierderi financiare\u201d<\/i>, a scris Stanley.<\/p>\n

\u201eCel mai r\u0103u scenariu dac\u0103 mergi mai departe \u0219i ignori strig\u0103tele carcasei presupune ca [rivalul \u0219i CEO-ul Triton Submarines] Patrick Lahey \u0219i un oligarh rus s\u0103 b\u00e2jb\u00e2ie printre r\u0103m\u0103\u0219i\u021bele unei epave \u00een ni\u0219te p\u0103pu\u0219i ruse\u0219ti, \u00eentr-un documentar TV, explic\u00e2nd cum s-a \u00eent\u00e2mplat tragedia.\u201d<\/i><\/p>\n

Pe 18 iunie 2023, submersibilul Titan s-a scufundat \u00een apele Atlanticului<\/a> pentru o misiune c\u0103tre epava Titanicului, av\u00e2nd la bord cinci persoane, inclusiv fondatorul OceanGate, Stockton Rush. La scurt timp dup\u0103 ce a pierdut contactul cu nava de suport, Titan a fost dat disp\u0103rut, declan\u0219\u00e2nd o ampl\u0103 opera\u021biune de salvare. Dup\u0103 patru zile, Garda de Coast\u0103 a confirmat c\u0103 aparatul a suferit o implozie catastrofal\u0103, to\u021bi pasagerii fiind uci\u0219i pe loc. Exper\u021bi ca Karl Stanley sus\u021bin c\u0103 tragedia putea fi evitat\u0103, acuz\u00e2nd utilizarea riscant\u0103 a unui tub din fibr\u0103 de carbon \u0219i presiunile financiare.<\/p>\n

Ulterior, imaginea lui Rush s-a schimbat radical: de la pionier vis\u0103tor, la lider neglijent, acuzat c\u0103 a ignorat avertismentele privind siguran\u021ba. Fostul s\u0103u coleg, David Lochridge, a declarat c\u0103 Rush era mai interesat de profit dec\u00e2t de \u0219tiin\u021b\u0103. Rush chiar sugerase public c\u0103 \u201esiguran\u021ba e o pierdere de timp\u201d<\/i>. Mul\u021bi cred c\u0103, dornic de notorietate \u0219i bani, Rush a acceptat riscuri enorme. Dup\u0103 tragedie, OceanGate \u0219i-a \u00eenchis definitiv activitatea, iar epava Titanului a fost g\u0103sit\u0103 la circa 500 de metri de Titanic.<\/p>\n<\/p><\/div>\n

\n

Cite\u0219te mai multe despre: <\/strong>
\n titan<\/a><\/p>\n<\/div>\n

Read More<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Stockton Rush, creierul din spatele expedi\u021biei cu submersibilul Titan din 2023, nu \u0219i-a dorit doar s\u0103 exploreze epava Titanicului \u2013 ci ar fi inten\u021bionat s\u0103 […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4995,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-4994","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-popular"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/info-eforie.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4994","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/info-eforie.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/info-eforie.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/info-eforie.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/info-eforie.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4994"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/info-eforie.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4994\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/info-eforie.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4995"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/info-eforie.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4994"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/info-eforie.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4994"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/info-eforie.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4994"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}