{"id":16541,"date":"2026-09-01T19:03:36","date_gmt":"2026-09-01T19:03:36","guid":{"rendered":"https:\/\/info-eforie.ro\/index.php\/2026\/09\/01\/motorina-s-a-ieftinit-cu-doar-17-bani-dupa-reducerea-accizei-soferii-ar-fi-trebuit-sa-plateasca-cu-85-de-bani-mai-putin\/"},"modified":"2026-09-01T19:03:36","modified_gmt":"2026-09-01T19:03:36","slug":"motorina-s-a-ieftinit-cu-doar-17-bani-dupa-reducerea-accizei-soferii-ar-fi-trebuit-sa-plateasca-cu-85-de-bani-mai-putin","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/info-eforie.ro\/index.php\/2026\/09\/01\/motorina-s-a-ieftinit-cu-doar-17-bani-dupa-reducerea-accizei-soferii-ar-fi-trebuit-sa-plateasca-cu-85-de-bani-mai-putin\/","title":{"rendered":"Motorina s-a ieftinit cu doar 17 bani dup\u0103 reducerea accizei. \u0218oferii ar fi trebuit s\u0103 pl\u0103teasc\u0103 cu 85 de bani mai pu\u021bin"},"content":{"rendered":"<div>\n<p>Motorina s-a ieftinit cu doar 17 bani pe litru dup\u0103 reducerea cu 25% a accizei, intrat\u0103 \u00een vigoare la 1 septembrie. Sc\u0103derea este mult sub reducerea de aproximativ 85 de bani pe litru care ar fi rezultat dac\u0103 diminuarea accizei s-ar fi transmis integral \u00een pre\u021bul pl\u0103tit de consumatori.<\/p>\n<div><picture><source type=\"image\/webp\"  media=\"(min-width: 1400px)\"><source type=\"image\/webp\"  media=\"(min-width: 1000px)\"><source type=\"image\/webp\"  media=\"(min-width: 700px)\"><source type=\"image\/jpeg\"  media=\"(min-width: 1400px)\"><source type=\"image\/jpeg\"  media=\"(min-width: 1000px)\"><source type=\"image\/jpeg\"  media=\"(min-width: 700px)\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/cdn.adh.reperio.news\/image-2\/2983cc03-1fd5-46d5-83d2-885daf86c783\/index.jpeg?p=a%3D1%26co%3D1.05%26w%3D1111%26h%3D750%26r%3Dcontain%26f%3Dwebp\" alt=\"Benzin\u0103rie Lukoil\" width=\"1111\" height=\"750\" loading=\"eager\" fetchpriority=\"high\"><\/picture>\n<p><span>Motorina s-a ieftinit cu doar 17 bani. Lukoil are cele mai mari pre\u021buri <span>Foto: Shutterstock<\/span><\/span><\/p>\n<\/div>\n<p>Cu o zi \u00eenainte de<a href=\"https:\/\/adevarul.ro\/economie\/mirajul-ieftinirii-la-pompa-de-la-1-septembrie-2553116.html\" target=\"_blank\"> reducerea accizei, <\/a>luni, 31 august, dup\u0103 pr\u00e2nz, motorina standard costa\u00a010,14 lei\/litru la Petrom \u0219i Socar, \u00een timp ce Rompetrol, OMV \u0219i Mol afi\u0219au un pre\u021b de\u00a010,20 lei\/litru. La Lukoil, pre\u021bul era de\u00a010,40 lei\/litru.<\/p>\n<p>Mar\u021bi, 1 septembrie, pre\u021burile au cobor\u00e2t cu aproximativ 17 bani pe litru:<\/p>\n<ul>\n<li>Petrom \u0219i Socar:\u00a0de la 10,14 la\u00a09,97 lei\/litru<\/li>\n<li>Rompetrol, OMV \u0219i Mol:\u00a0de la 10,20 la\u00a010,03 lei\/litru<\/li>\n<li>Lukoil:\u00a0de la 10,40 la\u00a010,23 lei\/litru<\/li>\n<\/ul>\n<p>Astfel, reducerea observat\u0103 la pomp\u0103 este de\u00a017 bani\/litru\u00a0la toate re\u021belele monitorizate.<\/p>\n<p>\u201e<i>Reducerea de aproximativ 17 bani\/litru este mult sub impactul fiscal teoretic al sc\u0103derii accizei. Asta nu \u00eenseamn\u0103 automat o practic\u0103 ilegal\u0103, dar arat\u0103 c\u0103 beneficiul nu pare s\u0103 fi ajuns integral la consumator \u00een prima zi. \u00cen energie, pre\u021bul final depinde de cota\u021bii, curs, stocuri \u0219i politici comerciale, \u00eens\u0103 o diferen\u021b\u0103 at\u00e2t de mare justific\u0103 monitorizarea atent\u0103 a pie\u021bei de c\u0103tre autorit\u0103\u021bi\u201d<\/i>, a declarat pentru \u201eAdev\u0103rul\u201d expertul \u00een energie Silviu Gresoi.<\/p>\n<h2>Acciza ar fi trebuit s\u0103 reduc\u0103 pre\u021bul cu circa 85 de bani<\/h2>\n<p>Reducerea accizei la motorin\u0103 cu 25% ar fi trebuit s\u0103 aib\u0103 un efect mult mai mare asupra pre\u021bului final, de aproximativ\u00a085 de bani pe litru, dac\u0103 \u00eentreaga diminuare a tax\u0103rii s-ar fi transmis consumatorului.<\/p>\n<p>\u00cen realitate, \u00een prima zi de aplicare a noii accize, pre\u021burile monitorizate au sc\u0103zut cu doar 17 bani.<\/p>\n<p>Diferen\u021ba este semnificativ\u0103: reducerea efectiv\u0103 reprezint\u0103 aproximativ\u00a020% din reducerea de circa 85 de bani\u00a0care ar fi rezultat din transferarea integral\u0103 a diminu\u0103rii accizei \u00een pre\u021bul de la pomp\u0103.<\/p>\n<h2>Gresoi: \u201eExist\u0103 un risc real ca o parte din beneficiul fiscal s\u0103 nu ajung\u0103 la consumator\u201d<\/h2>\n<p>Expertul \u00een energie Silviu Gresoi spune c\u0103 o eventual\u0103 majorare a pre\u021bului \u00eenainte de intrarea \u00een vigoare a reducerii accizei trebuie analizat\u0103 \u00een raport cu evolu\u021bia costurilor \u0219i a marjelor comerciale.<\/p>\n<p><i>\u201eDin punct de vedere economic, o majorare de pre\u021b aplicat\u0103 chiar \u00eenainte de intrarea \u00een vigoare a unei reduceri de acciz\u0103 ridic\u0103 semne serioase de \u00eentrebare.<\/i><\/p>\n<p><i>Nu putem califica automat situa\u021bia drept specul\u0103 f\u0103r\u0103 analiza costurilor, stocurilor \u0219i marjelor comerciale, dar exist\u0103 un risc real ca o parte din beneficiul fiscal s\u0103 nu ajung\u0103 la consumator, ci s\u0103 fie absorbit \u00een pre\u021b.<\/i><\/p>\n<p><i>De aceea, controalele ANPC sunt justificate, iar analiza Consiliului Concuren\u021bei ar fi esen\u021bial\u0103 pentru a vedea dac\u0103 vorbim despre simple ajust\u0103ri comerciale sau despre un comportament coordonat\/abuziv pe pia\u021b\u0103\u201d<\/i>, a declarat Gresoi.<\/p>\n<p>\u00centrebat cum este posibil ca beneficiul real al reducerii accizei s\u0103 nu se vad\u0103 \u00een pre\u021bul motorinei, expertul a explicat c\u0103 pre\u021bul final nu este determinat exclusiv de nivelul accizei.<\/p>\n<p><i>\u201eReducerea accizei nu se vede automat la pomp\u0103 dac\u0103, \u00een aceea\u0219i perioad\u0103, cre\u0219te pre\u021bul de baz\u0103 sau marja comercial\u0103.<\/i><\/p>\n<p><i>Pre\u021bul final include acciz\u0103, TVA, costul carburantului, transport, curs valutar \u0219i marja benzin\u0103riei. Dac\u0103 acciza scade, dar comerciantul majoreaz\u0103 restul componentelor, reducerea poate fi anulat\u0103 par\u021bial sau chiar total.<\/i><\/p>\n<p><i>De aceea trebuie comparate pre\u021burile \u00eenainte \u0219i dup\u0103 m\u0103sur\u0103, \u00eempreun\u0103 cu evolu\u021bia costurilor reale\u201d<\/i>, a declarat Silviu Gresoi pentru \u201eAdev\u0103rul\u201d.<\/p>\n<h2>C\u00e2t pl\u0103te\u0219te acum un \u0219ofer<\/h2>\n<p>Dup\u0103 modificarea pre\u021burilor, motorina standard se vinde la marile re\u021bele monitorizate cu pre\u021buri cuprinse \u00eentre\u00a09,97 \u0219i 10,23 lei\/litru.<\/p>\n<p>La un rezervor de 50 de litri, reducerea de 17 bani pe litru \u00eenseamn\u0103 o economie de aproximativ\u00a08,50 lei\u00a0la un plin.<\/p>\n<p>Dac\u0103 reducerea de aproximativ 85 de bani pe litru s-ar fi transmis integral, economia pentru acela\u0219i rezervor ar fi fost de circa\u00a042,50 lei.<\/p>\n<p>Diferen\u021ba dintre cele dou\u0103 situa\u021bii este, astfel, de <a href=\"https:\/\/adevarul.ro\/economie\/profituri-record-la-rafinarii-motorina-scumpa-la-2550725.html\" target=\"_blank\">aproximativ\u00a034 de lei la un rezervor<\/a> de 50 de litri.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<p><a href=\"https:\/\/adevarul.ro\/economie\/motorina-s-a-ieftinit-cu-doar-17-bani-dupa-2553325.html\" class=\"button purchase\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Read More<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Motorina s-a ieftinit cu doar 17 bani pe litru dup\u0103 reducerea cu 25% a accizei, intrat\u0103 \u00een vigoare la 1 septembrie. Sc\u0103derea este mult sub [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":16542,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-16541","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-popular"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/info-eforie.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16541","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/info-eforie.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/info-eforie.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/info-eforie.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/info-eforie.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=16541"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/info-eforie.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16541\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/info-eforie.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/16542"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/info-eforie.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16541"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/info-eforie.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=16541"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/info-eforie.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=16541"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}