{"id":16173,"date":"2026-08-18T17:03:57","date_gmt":"2026-08-18T17:03:57","guid":{"rendered":"https:\/\/info-eforie.ro\/index.php\/2026\/08\/18\/un-proiect-de-tara-predictibilitate-respect-si-dialog\/"},"modified":"2026-08-18T17:03:57","modified_gmt":"2026-08-18T17:03:57","slug":"un-proiect-de-tara-predictibilitate-respect-si-dialog","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/info-eforie.ro\/index.php\/2026\/08\/18\/un-proiect-de-tara-predictibilitate-respect-si-dialog\/","title":{"rendered":"Un proiect de \u021bar\u0103: predictibilitate, respect \u0219i dialog"},"content":{"rendered":"
\n

\u00cen ciuda crizei politice din ultima jum\u0103tate a anului,
\naccentuat\u0103 dup\u0103 demiterea Guvernului pe 5 mai, pe \u0219antierele Rom\u00e2niei s-a
\nlucrat. \u0218i nu oricum, ci \u00een ritm alert \u0219i sus\u021binut. Conform Institutului
\nNa\u021bional de Statistic\u0103, \u00een primele cinci luni ale anului, volumul lucr\u0103rilor de
\nconstruc\u0163ii a crescut cu 12,4% fa\u021b\u0103 de aceea\u0219i perioad\u0103 din 2025.<\/p>\n

\"Autostrada<\/picture>\n

Autostrada Sibiu Pite\u0219ti \u00een \u0219antier la Boi\u021ba Foto Daniel Gu\u021b\u0103 ADEV\u0102RUL<\/p>\n<\/div>\n

\u00cen cazul
\nconstruc\u021biilor inginere\u0219ti, adic\u0103 a ceea ce se \u00een\u021belege \u00een general prin
\nproiecte de infrastructur\u0103, procentul este \u00eenc\u0103 \u0219i mai mare: 14,1%. Volumul
\neste, \u00een acest moment, de aproximativ trei ori mai mare dec\u00e2t \u00een perioada de
\nv\u00e2rf a anului 2011. Asta ca s\u0103 ne facem o idee asupra progresului pe care \u021bara
\nnoastr\u0103 l-a \u00eenregistrat \u00een ultimii 15 ani. <\/p>\n

Prin compara\u021bie cu ceea ce s-a \u00eent\u00e2mplat \u00een construc\u021bii, \u00een
\nprima jum\u0103tate a anului, produc\u021bia industrial\u0103 a cunoscut o sc\u0103dere de 3,3%.
\nPutem, deci, extrage o concluzie c\u0103 sectorul construc\u021biilor este \u00een acest
\nmoment singurul motor func\u021bional al economiei na\u021bionale. Dac\u0103 proiectele de
\ninfrastructur\u0103 s-ar fi oprit pentru corec\u021bia bugetar\u0103, a\u0219a cum au cerut unii,
\nacel procent de contrac\u021bie economic\u0103 de 1,6% \u00een primul semestru din 2026
\nanun\u021bat de acela\u0219i INS ar fi fost, cu siguran\u021b\u0103, mult mai mare. <\/p>\n

Exist\u0103, cred, trei factori care au contribuit la aceast\u0103
\nstare de fapt. 1. A existat un sentiment al urgen\u021bei legat de finalizarea unor
\nproiecte cuprinse \u00een celebrul Mecanism de Redresare \u0219i Rezilien\u021b\u0103 popular
\ncunoscut drept PNRR. Noi am \u00een\u021beles c\u0103 proiectele trebuie finalizate ca Rom\u00e2nia
\ns\u0103 poat\u0103 deconta acei bani. Cu modestie, ne-am descurcat bine av\u00e2nd \u00een vedere
\ndisfunc\u021biile administrative generate de criza din zona factorilor decizionali;
\n2. Firmele rom\u00e2ne\u0219ti de construc\u021bii au \u00eenceput s\u0103-\u0219i asume proiecte tot mai
\nimportante. Companiile autohtone au ajuns la o maturitate. Au acum nu doar
\ntehnologia necesar\u0103, ci \u0219i for\u021ba de munc\u0103 \u0219i utilajele pentru proiecte de
\ninfrastructur\u0103 tot mai ambi\u021bioase; 3. Cre\u0219terea constant\u0103 a pre\u021burilor la
\nmaterialele de construc\u021bii (despre care am scris \u00een editorialul trecut) au
\npresat pentru accelerarea ritmului de lucru. \u0218tiu c\u0103 mul\u021bi \u00ee\u0219i imagineaz\u0103 c\u0103
\npentru noi este un lucru bun atunci c\u00e2nd se fac solicit\u0103ri de reevaluare a
\nvalorii lucr\u0103rilor prestate. \u00cen realitate \u00eens\u0103, de cele mai multe ori,
\ncorec\u021biile sunt pe minus dac\u0103 le raport\u0103m la infla\u021bia efectiv\u0103. Mai mult,
\nacestea genereaz\u0103 blocaje \u0219i \u00eent\u00e2rzieri. Noi am fi primii avantaja\u021bi dac\u0103
\nfenomenul infla\u021bionist s-ar calma pe zona materialelor de construc\u021bii. Mai ales
\nc\u0103, adesea, trebuie s\u0103 a\u0219tept\u0103m decizii din partea administra\u021biei, fie locale,
\nfie centrale, pentru noile costuri.<\/p>\n

Nu \u00eencerc s\u0103 portretizez firmele de construc\u021bii rom\u00e2ne\u0219ti
\ndrept eroi ai na\u021biunii. Vreau, \u00een schimb, s\u0103 descriu un tablou mai aproape de
\nrealitate pentru a \u00een\u021belege rolul benefic pe care \u00eel are dezvoltarea acestui
\nsector al construc\u021biilor \u0219i proiect\u0103rii prin for\u021be proprii. Asta \u0219i pentru c\u0103
\nacest tempo sus\u021binut va trebui p\u0103strat \u0219i \u00een anii urm\u0103tori (\u0219i dup\u0103 ce termin\u0103m
\ncu PNRR-ul) dac\u0103 ne dorim s\u0103 reducem decalajele fa\u021b\u0103 de Vestul Europei. <\/p>\n

Dorin\u021ba noastr\u0103 de a construi acest parteneriat cu statul
\npentru binele societ\u0103\u021bii atrage dup\u0103 sine nevoia respectului reciproc \u0219i a unui
\ndialog sus\u021binut. Ini\u021biative precum cea a Camerei de Cormer\u021b \u0219i Industrie a
\nRom\u00e2niei (CCIR) de a discuta cu factorii de decizie din statul rom\u00e2n sunt nu
\ndoar utile, ci absolut necesare. La fel cum o form\u0103 de respect este s\u0103 avem
\ndrept partener un Guvern cu puteri depline care s\u0103 poat\u0103 trasa un drum \u00eenainte
\nfoarte clar \u0219i precis (manifestat printr-un program de guvernare coerent \u0219i
\npunctual), ca s\u0103 \u0219tim \u0219i noi ce urmeaz\u0103 dup\u0103 ce trece opera\u021biunea de foc PNRR. <\/p>\n

\u201eNu exist\u0103 v\u00e2nt favorabil pentru cel care nu \u015ftie spre ce
\nport se \u00eendreapt\u0103<\/i>\u201d, spunea Seneca. Pentru sectorul construc\u021biilor, \u201eportul<\/i>\u201d
\n\u00eenseamn\u0103 o viziune strategic\u0103 pe termen lung, \u00een care s\u0103 existe o prioritizare
\na investi\u021biilor \u0219i o fiscalitate constant\u0103. Mediul privat nu se teme de munc\u0103
\n\u0219i nici de competi\u021bie, ci de schimbarea regulilor \u00een timpul jocului. La fel
\ncum, \u00een loc s\u0103 f\u0103r\u00e2mi\u021b\u0103m resursele \u00een zeci de mii de lucr\u0103ri mici, deschise
\nadesea pentru o panglic\u0103 electoral\u0103, trebuie s\u0103 prioritiz\u0103m proiectele majore
\nde infrastructur\u0103. M\u0103 refer la autostr\u0103zi, magistrale feroviare, spitale
\nregionale, diguri \u0219i re\u021bele energetice.<\/p>\n

Aceste principii trebuie s\u0103 se reg\u0103seasc\u0103 deopotriv\u0103 \u00een
\nviitorul program de guvernare al unui nou Executiv, dar s\u0103 devin\u0103 \u0219i piatr\u0103 de
\ntemelie pentru un proiect de \u021bar\u0103, pe termen lung. Avem know how, experien\u021b\u0103 \u0219i
\nmaterie cenu\u0219ie pentru a construi prin noi \u00een\u0219ine o viziune despre cum s\u0103 arate
\n\u201eRom\u00e2nia 2050\u201d. Acum, dup\u0103 toat\u0103 (sic!) desc\u0103rcarea de energie politic\u0103, putem
\ns\u0103 ne punem la mas\u0103 \u0219i s\u0103 lucr\u0103m consensual pentru noi borne de parcurs.
\nAltfel, comportamentul emo\u021bional, calculul electoral permanent \u0219i crizele perpetue,
\nar putea \u00eensemna noi \u00eent\u00e2rzieri, cu riscul de a ne dep\u0103\u0219i \u0219i Bulgaria.\u00a0 <\/p>\n

Rom\u00e2nia nu poate func\u021biona ca \u021bar\u0103 la infinit cu urgen\u021be
\nbugetare \u0219i cu m\u0103suri luate \u00een ultimul ceas pentru a salva ce se mai poate. Am
\nv\u0103zut asta foarte bine \u0219i \u00een contextul crizei energetice din jurul \u00eenchiderii
\ncentralei atomo-electrice de la Cernavod\u0103. Acolo, dac\u0103 \u00een\u021belegeam pericolul, cu
\ndestul de mare u\u0219urin\u021b\u0103, inginerii \u0219i constructorii rom\u00e2ni ar fi putut
\nimplementa proiectul \u201eBala 2\u201d care ar fi asigurat apa necesar\u0103 centralei \u0219i \u00een
\ncondi\u021bii de secet\u0103 a\u0219a cum se \u00eent\u00e2mpl\u0103 acum. <\/p>\n

Lec\u021bia despre care vorbesc este, \u00een aparen\u021b\u0103 simpl\u0103.
\nCapacitate tehnic\u0103 \u0219i viziune inginereasc\u0103 exist\u0103 \u00een Rom\u00e2nia, dar ele au nevoie
\nde decizii ferme \u0219i de continuitate. Trebuie s\u0103 facem trecerea de la logica
\n\u201estingerii incendiilor\u201d la o strategie coerent\u0103 pe termen lung.<\/p>\n

Sectorul construc\u021biilor a demonstrat c\u0103 poate fi motorul
\neconomiei chiar \u0219i \u00een perioade turbulente. Pentru ca acest motor s\u0103 nu se
\ngripeze statul trebuie s\u0103 ofere stabilitate fiscal\u0103, investi\u021bii prioritizate \u0219i
\nun dialog partenerial autentic. Un adev\u0103rat proiect de \u021bar\u0103 nu se scrie prin
\nm\u0103suri de ultim ceas, ci prin predictibilitate, respect \u0219i asumare. Avem
\nresursa uman\u0103 \u0219i tehnologic\u0103 pentru a proiecta o \u201eRom\u00e2nie 2050\u201d modern\u0103. Mai
\nr\u0103m\u00e2ne doar ca deciden\u021bii politici s\u0103 \u00een\u021beleag\u0103 c\u0103 viitorul se construie\u0219te
\nazi.<\/p>\n<\/p><\/div>\n

Read More<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u00cen ciuda crizei politice din ultima jum\u0103tate a anului, accentuat\u0103 dup\u0103 demiterea Guvernului pe 5 mai, pe \u0219antierele Rom\u00e2niei s-a lucrat. \u0218i nu oricum, ci […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":16174,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-16173","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-popular"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/info-eforie.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16173","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/info-eforie.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/info-eforie.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/info-eforie.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/info-eforie.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=16173"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/info-eforie.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16173\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/info-eforie.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/16174"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/info-eforie.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16173"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/info-eforie.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=16173"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/info-eforie.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=16173"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}