{"id":13473,"date":"2026-05-16T09:04:15","date_gmt":"2026-05-16T09:04:15","guid":{"rendered":"https:\/\/info-eforie.ro\/index.php\/2026\/05\/16\/m-au-vazut-ca-sunt-interesat-si-au-scumpit-biletul-cum-se-stabilesc-de-fapt-preturile-zborurilor\/"},"modified":"2026-05-16T09:04:15","modified_gmt":"2026-05-16T09:04:15","slug":"m-au-vazut-ca-sunt-interesat-si-au-scumpit-biletul-cum-se-stabilesc-de-fapt-preturile-zborurilor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/info-eforie.ro\/index.php\/2026\/05\/16\/m-au-vazut-ca-sunt-interesat-si-au-scumpit-biletul-cum-se-stabilesc-de-fapt-preturile-zborurilor\/","title":{"rendered":"\u201eM-au v\u0103zut c\u0103 sunt interesat \u0219i au scumpit biletul\u201d. Cum se stabilesc, de fapt, pre\u021burile zborurilor"},"content":{"rendered":"<div>\n<p>Scenariul e familiar pentru oricine a rezervat un zbor \u00een ultimii ani: cau\u021bi un bilet Bucure\u0219ti\u2013Barcelona, g\u0103se\u0219ti un pre\u021b care \u021bi se pare acceptabil, pleci s\u0103 te mai g\u00e2nde\u0219ti, revii dup\u0103 c\u00e2teva ore \u0219i pre\u021bul e mai mare. A\u0219a c\u0103 uneori apare \u0219i concluzia: \u201eM-au v\u0103zut c\u0103 sunt interesat \u0219i au scumpit&#8221;.\u00a0Este o explica\u021bie care pare plauzibil\u0103. Dar este \u0219i real\u0103? Pre\u021burile biletelor de avion sunt printre cele mai volatile din orice pia\u021b\u0103 de consum. Un loc \u00een cadrul aceleia\u0219i curse poate costa de dou\u0103 sau trei ori mai mult \u00een func\u021bie de ziua, ora sau chiar minutul \u00een care \u00eel c\u0103ut\u0103m.\u00a0<\/p>\n<div><picture><source type=\"image\/webp\"  media=\"(min-width: 1400px)\"><source type=\"image\/webp\"  media=\"(min-width: 1000px)\"><source type=\"image\/webp\"  media=\"(min-width: 700px)\"><source type=\"image\/jpeg\"  media=\"(min-width: 1400px)\"><source type=\"image\/jpeg\"  media=\"(min-width: 1000px)\"><source type=\"image\/jpeg\"  media=\"(min-width: 700px)\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/cdn.adh.reperio.news\/image-4\/42ab553f-55f0-4fa2-8c2d-130c1c151f34\/index.jpeg?p=a%3D1%26co%3D1.05%26w%3D700%26h%3D750%26r%3Dcontain%26f%3Dwebp\" alt=\"FOTO: Shutterstock\" width=\"1400\" height=\"750\" loading=\"eager\" fetchpriority=\"high\"><\/picture>\n<p>FOTO: Shutterstock<\/p>\n<\/div>\n<h2>Pre\u021bul cre\u0219te dac\u0103 verifici de mai multe ori de pe acela\u0219i cont &#8211; mit sau realitate?<\/h2>\n<p>Teoria e simpl\u0103 \u0219i circul\u0103 de ani buni pe internet: dac\u0103 vei c\u0103uta acela\u0219i zbor de mai multe ori, de pe acela\u0219i cont sau dispozitiv, compania aerian\u0103 \u201ete vede&#8221; c\u0103 e\u0219ti interesat \u0219i \u00ee\u021bi cre\u0219te pre\u021bul, sper\u00e2nd c\u0103 vei cump\u0103ra din panic\u0103. A\u0219a c\u0103 solu\u021bia recomandat\u0103 \u00een mod constant e folosirea modului incognito\u00a0 sau \u0219tergerea cookie-urilor \u00eenainte de a rezerva.<\/p>\n<p>Realitatea, confirmat\u0103 de mai multe studii independente, este \u00eens\u0103 mai nuan\u021bat\u0103. <a href=\"https:\/\/www.teeparam.com\/should-you-use-incognito-mode-when-booking-flights\/\" rel=\"nofollow\">Un studiu realizat \u00een 2024 de Quartz<\/a>, care a comparat sute de c\u0103ut\u0103ri \u00een mod normal \u0219i \u00een mod incognito, a ar\u0103tat c\u0103 modul privat a oferit pre\u021buri mai mici<i> \u00een doar aproximativ 7% din cazuri, pre\u021buri mai mari \u00een 5% din cazuri, iar \u00een 88% dintre situa\u021bii pre\u021burile erau identice.<\/i><\/p>\n<p>\u00cen cadrul unui <a href=\"https:\/\/dollarflightclub.com\/articles\/what-airlines-dont-want-you-to-know-about-fare-pricing\/\" rel=\"nofollow\">alt test,<\/a> cineva a c\u0103utat acela\u0219i zbor de 100 de ori \u00eentr-o or\u0103. Rezultatul? Nu a fost \u00eenregistrat\u0103 nicio cre\u0219tere. Totodat\u0103,\u00a0<a href=\"https:\/\/www.skyscanner.net\/news\/do-flight-prices-go-up-the-more-you-search\" rel=\"nofollow\">Skyscanner<\/a>, unul dintre cele mai c\u0103utate motoare de c\u0103utare pentru zboruri a anun\u021bat explicit:\u00a0 nu ajusteaz\u0103 pre\u021burile \u00een func\u021bie de cookie-uri, loca\u021bie sau istoric de c\u0103utare.\u00a0\u00a0<\/p>\n<p>Exist\u0103 totu\u0219i un s\u00e2mbure de adev\u0103r \u00een teorie. Unele platforme\u00a0 de rezerv\u0103ri pot folosi cookies pentru oferte personalizate. \u0218i exist\u0103 un fenomen real de <i>location-based pricing<\/i>: utilizatorii care caut\u0103 din \u021b\u0103ri cu putere de cump\u0103rare mai mare pot vedea pre\u021buri u\u0219or diferite fa\u021b\u0103 de cei care caut\u0103 din regiuni mai pu\u021bin dezvoltate. Dar acesta este un fenomen de<i> geotargeting.<\/i><\/p>\n<p>De ce persist\u0103 mitul pre\u021burilor care cresc dac\u0103 verifici de mai multe ori? Pentru c\u0103 pre\u021bul chiar se schimb\u0103 \u00eentre dou\u0103 c\u0103ut\u0103ri consecutive, dar nu din cauza frecven\u021bei. Se schimb\u0103 pentru to\u021bi, tot timpul.<\/p>\n<h2>Cum func\u021bioneaz\u0103 cu adev\u0103rat stabilirea pre\u021burilor biletelor de avion<\/h2>\n<p>Fiecare zbor nu are un singur pre\u021b pentru clasa economy, de exemplu. Are zeci de pre\u021buri, organizate \u00een ceea ce industria nume\u0219te<i> fare buckets, <\/i>adic\u0103\u00a0clase diferite de pre\u021b, organizate \u00een calupuri. Fiecare con\u021bine un num\u0103r limitat de locuri la un anumit pre\u021b. C\u00e2nd se epuizeaz\u0103 locurile dintr-un calup, se deschide automat urm\u0103torul, la un pre\u021b mai mare. Acesta este motivul pentru care un pasager poate pl\u0103ti chiar \u0219i cu 150 de euro mai mult sau mai pu\u021bin fa\u021b\u0103 de un altul.\u00a0<\/p>\n<p>Sistemul care gestioneaz\u0103 toate acestea se nume\u0219te <i>yield managemen<\/i>t sau <i>revenue management<\/i> \u0219i func\u021bioneaz\u0103 pe baza unor algoritmi care analizeaz\u0103 constant: cererea \u00een timp real, ritmul de v\u00e2nzare fa\u021b\u0103 de capacitate, pre\u021burile concuren\u021bilor, istoricul rezerv\u0103rilor pe rute similare, sezonul \u0219i evenimentele speciale care pot cre\u0219te cererea.<\/p>\n<h2>De ce e azi mai ieftin dec\u00e2t m\u00e2ine (sau invers)<\/h2>\n<p>Fluctua\u021biile de pre\u021b urmeaz\u0103 a\u0219adar c\u00e2teva tipare pe care e bine s\u0103 le cunoa\u0219tem.\u00a0<\/p>\n<p><b>Distan\u021ba fa\u021b\u0103 de data zborului<\/b> este cel mai important factor. \u00cen general, pre\u021burile sunt mai mici la c\u00e2teva luni distan\u021b\u0103, cresc treptat pe m\u0103sur\u0103 ce zborul se apropie, ating un v\u00e2rf \u00een ultimele dou\u0103 s\u0103pt\u0103m\u00e2ni \u0219i pot sc\u0103dea brusc \u00een ultimele zile dac\u0103 locurile nu s-au v\u00e2ndut \u2013 dar nu ne putem baza pe acea sc\u0103dere finale. <a href=\"https:\/\/theflyingengineer.com\/how-airline-pricing-works\/\" rel=\"nofollow\">Analizele<\/a> arat\u0103 c\u0103 cea mai bun\u0103 perioad\u0103 de f\u0103cut rezerv\u0103ri pentru zborurile interna\u021bionale, din punct de vedere al pre\u021burilor, nu a flexibilit\u0103\u021bii,\u00a0 este \u00eentre 8 \u0219i 12 s\u0103pt\u0103m\u00e2ni \u00eenainte de curs\u0103.\u00a0<\/p>\n<p>\t\t\t<a data-gtrack=\"{\"event\":\"utm_click\",\"data\":{\"event_category\":\"article_related\"}}\" href=\"https:\/\/adevarul.ro\/stil-de-viata\/calatorii\/cu-masina-la-mare-cele-mai-frumoase-destinatii-2525339.html\" title=\"Alt articol de interes pentru tine\"><span><\/span><br \/>\n                    <span>Cu ma\u0219ina la mare: cele mai frumoase destina\u021bii din Grecia, Bulgaria \u0219i Turcia la care ajungi f\u0103r\u0103 s\u0103 iei avionul<\/span><br \/>\n                    <svg width=\"14\" height=\"14\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.5\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\"><polyline points=\"9 18 15 12 9 6\" \/><\/svg><br \/>\n                <\/a><\/p>\n<p><b>Cererea momentului<\/b> joac\u0103 un rol masiv. Un concert anun\u021bat, un eveniment sportiv major, o s\u0103rb\u0103toare na\u021bional\u0103 sau chiar \u0219tirile despre o destina\u021bie pot genera un val de c\u0103ut\u0103ri care \u00eenchide rapid calupul cu pre\u021bul mic \u0219i deschid automat unul mai scump.\u00a0<\/p>\n<p><b>Competi\u021bia pe o rut\u0103<\/b> conteaz\u0103. O rut\u0103 operat\u0103 de dou\u0103 sau trei companii care se bat pe acela\u0219i segment de pasageri va fi invariabil mai ieftin\u0103 dec\u00e2t o rut\u0103 deservit\u0103 de un singur operator, chiar dac\u0103 distan\u021ba este mai mare.\u00a0<\/p>\n<p><b>Combustibilul \u0219i taxele de aeroport<\/b> influen\u021beaz\u0103 structura de cost a biletului, dar nu explic\u0103 varia\u021biile zilnice de pre\u021b. Un bilet de avion include taxe de aeroport, taxe de securitate \u0219i uneori o tax\u0103 pentru a acoperi pre\u021bul combustibilului.\u00a0<\/p>\n<h2>Ce spune legea\u00a0<\/h2>\n<p>Companiile aeriene care opereaz\u0103 \u00een Uniunea European\u0103 sunt supuse unor reguli clare privind transparen\u021ba pre\u021burilor, <a href=\"https:\/\/eur-lex.europa.eu\/EN\/legal-content\/summary\/operation-of-air-services-eu-rules.html\" rel=\"nofollow\">stabilite prin Regulamentul (CE) nr. 1008\/2008<\/a>. Regula de baz\u0103: pre\u021bul final al biletului \u2013 incluz\u00e2nd toate taxele, tarifele de aeroport \u0219i orice alte costuri inevitabile \u2013 trebuie afi\u0219at complet \u00eenainte ca pasagerul s\u0103 finalizeze achizi\u021bia. Suplimentele op\u021bionale (bagaje, selec\u021bia locului, asigurare) trebuie comunicate clar \u0219i acceptate explicit de pasager, nu bifate \u00een mod implicit.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/euroweeklynews.com\/2026\/05\/08\/brussels-rules-airlines-cannot-raise-prices-on-tickets-already-bought\/\" rel=\"nofollow\">Comisia European\u0103 a reconfirmat recent, \u00een mai 2026<\/a>, c\u0103 aceste obliga\u021bii includ \u0219i o protec\u021bie post-achizi\u021bie: odat\u0103 cump\u0103rat biletul, compania nu poate ad\u0103uga retroactiv niciun cost suplimentar, nici m\u0103car \u00een contextul cre\u0219terii pre\u021bului combustibilului.<\/p>\n<h2>Practici \u00een zona gri<\/h2>\n<p>Organiza\u021biile europene de consumatori au documentat \u00een mod repetat practici la limita legii sau chiar dincolo de ea. Un caz concret, prezentat de Euroconsumers \u00een mai 2025: o c\u0103utare a unui zbor Bruxelles\u2013Barcelona afi\u0219a un pre\u021b \u0219i avertiza c\u0103 <i>\u201emai sunt doar 3 locuri disponibile la aceast\u0103 tarif&#8221;.<\/i> La 23 de minute distan\u021b\u0103, acela\u0219i zbor era disponibil la un pre\u021b mai mic. Crearea unei false senza\u021bii de urgen\u021b\u0103 \u2013 <i>\u201ecump\u0103r\u0103 acum sau pierzi oferta&#8221; <\/i>\u2013 este explicit interzis\u0103 de directivele europene privind practicile comerciale neloiale. Totu\u0219i, procedurile legale sunt lente, iar amenzile nu \u00eentotdeauna descurajante.\u00a0\u00a0<\/p>\n<p>\t\t\t<a data-gtrack=\"{\"event\":\"utm_click\",\"data\":{\"event_category\":\"article_related\"}}\" href=\"https:\/\/adevarul.ro\/stil-de-viata\/calatorii\/top-8-cele-mai-spectaculoase-palate-din-europa-de-2526635.html\" title=\"Alt articol de interes pentru tine\"><span><\/span><br \/>\n                    <span>Top 8 cele mai spectaculoase palate din Europa. De la luxul orbitor de la Versailles, la castelul de basm care a inspirat Disney<\/span><br \/>\n                    <svg width=\"14\" height=\"14\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.5\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\"><polyline points=\"9 18 15 12 9 6\" \/><\/svg><br \/>\n                <\/a><\/p>\n<p>O alt\u0103 practic\u0103 documentat\u0103 de asocia\u021biile europene pentru consumatori este afi\u0219area unui pre\u021b atractiv la prima pagin\u0103 a c\u0103ut\u0103rii, urmat\u0103 de ad\u0103ugarea succesiv\u0103 a taxelor \u0219i a suplimentelor pe parcursul procesului de rezervare, astfel \u00eenc\u00e2t pre\u021bul final poate fi cu 40\u201360% mai mare fa\u021b\u0103 de cel afi\u0219at ini\u021bial. Legea cere ca pre\u021bul complet s\u0103 fie vizibil de la \u00eenceput, dar definirea\u00a0<i>\u201ede la \u00eenceput&#8221;<\/i> r\u0103m\u00e2ne uneori interpretabil\u0103.<\/p>\n<h2>Cum rezerv\u0103m mai eficient \u0219i mai ieftin<\/h2>\n<p>Speciali\u0219tii recomand\u0103 compararea pre\u021burilor pe mai multe platforme \u0219i verificarea site-ului direct al companiei aeriene. Uneori pre\u021burile difer\u0103 semnificativ.<\/p>\n<p>Dac\u0103 suntem flexibili cu datele, instrumentele de tip ,,calendar de pre\u021buri&#8221; (disponibile pe Google Flights, Skyscanner sau Kayak)\u00a0 arat\u0103 rapid \u00een ce zile din lun\u0103 zborul este mai ieftin.<\/p>\n<p>\u0218i, poate cel mai important sfat: c\u00e2nd g\u0103sim un pre\u021b bun \u0219i suntem\u00a0 hot\u0103r\u00e2\u021bi s\u0103 zbur\u0103m, e bine s\u0103 rezerv\u0103m c\u00e2t mai rapid.\u00a0<\/p>\n<\/p><\/div>\n<p><a href=\"https:\/\/adevarul.ro\/stiri-interne\/societate\/m-au-vazut-ca-sunt-interesat-si-au-scumpit-2529405.html\" class=\"button purchase\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Read More<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Scenariul e familiar pentru oricine a rezervat un zbor \u00een ultimii ani: cau\u021bi un bilet Bucure\u0219ti\u2013Barcelona, g\u0103se\u0219ti un pre\u021b care \u021bi se pare acceptabil, pleci [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":13474,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-13473","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-popular"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/info-eforie.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13473","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/info-eforie.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/info-eforie.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/info-eforie.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/info-eforie.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13473"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/info-eforie.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13473\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/info-eforie.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/13474"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/info-eforie.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13473"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/info-eforie.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13473"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/info-eforie.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13473"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}