{"id":13065,"date":"2026-04-22T10:56:20","date_gmt":"2026-04-22T10:56:20","guid":{"rendered":"https:\/\/info-eforie.ro\/index.php\/2026\/04\/22\/sindicalistii-tarom-ies-in-strada-acuza-guvernul-ca-incearca-desfiintarea-companiei\/"},"modified":"2026-04-22T10:56:20","modified_gmt":"2026-04-22T10:56:20","slug":"sindicalistii-tarom-ies-in-strada-acuza-guvernul-ca-incearca-desfiintarea-companiei","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/info-eforie.ro\/index.php\/2026\/04\/22\/sindicalistii-tarom-ies-in-strada-acuza-guvernul-ca-incearca-desfiintarea-companiei\/","title":{"rendered":"Sindicali\u0219tii TAROM ies \u00een strad\u0103. Acuz\u0103 guvernul c\u0103 \u00eencearc\u0103 desfiin\u021barea companiei"},"content":{"rendered":"
\n

Sindicali\u0219tii TAROM au anun\u021bat c\u0103 vor participa, al\u0103turi de Confedera\u021bia Sindicatelor Democratice din Rom\u00e2nia (CSDR), la un miting \u00een Pia\u021ba Victoriei, programat pentru 28 aprilie, \u0219i acuz\u0103 Guvernul c\u0103 \u00eencearc\u0103 desfiin\u021barea companiei. Ace\u0219tia sus\u021bin c\u0103 operatorul aerian na\u021bional trebuie s\u0103 r\u0103m\u00e2n\u0103 permanent \u00een proprietatea statului rom\u00e2n.<\/p>\n

\"FOTO:<\/picture>\n

FOTO: Loredana Cioclei<\/p>\n<\/div>\n

\u201eDac\u0103 guvernan\u0163ii \u00eencearc\u0103\u00a0<\/i>desfiin\u0163area \u015fi \u00eenchiderea acestei companii<\/a>, noi vom face tot posibilul s\u0103 nu se \u00eent\u00e2mple acest lucru. (…) <\/i><\/p>\n

Dac\u0103 doamna Oana Gheorghiu, viceprim-ministru al Guvernului, \u015fi-a permis ca, \u00een aceste vremuri de criz\u0103, cu un r\u0103zboi la estul Rom\u00e2niei \u015fi cu altul ceva mai departe, s\u0103 fac\u0103 declara\u0163ii \u00eempotriva companiei \u015fi pentru desfiin\u0163area acesteia p\u00e2n\u0103 la 30 aprilie, numai dumneaei va purta \u00eentreaga responsabilitate pentru ceea ce se va \u00eent\u00e2mpla cu aceast\u0103 companie\u201d<\/i>, a declarat Narcis Pa\u015fcu, pre\u015fedinte Sindicatul Unit TAROM (SUT), scrie Agerpres.<\/p>\n

Acesta adaug\u0103 c\u0103 \u201eTAROM trebuie s\u0103 existe \u015fi s\u0103 fie \u00een permanen\u0163\u0103 o companie a statului rom\u00e2n, fiindc\u0103 \u00een vremuri de r\u0103zboi, de restri\u015fte, compania TAROM este cea care \u00eei ajut\u0103, \u00eei salveaz\u0103 pe cet\u0103\u0163enii Rom\u00e2niei \u00een orice situa\u0163ie\u201d<\/i><\/p>\n

Narcis Pa\u0219cu acuz\u0103 lipsa de dialog cu autorit\u0103\u021bile \u0219i sus\u021bine c\u0103 statul nu a sprijinit TAROM, \u00een ciuda eforturilor managementului.<\/p>\n

\u201eAm stabilit, \u00eenc\u0103 din 2020, un num\u0103r de 1.316 salaria\u0163i. Actualmente suntem 827\u201d<\/h2>\n

El reclam\u0103 instabilitatea conducerii, cu numeroase schimb\u0103ri de directori, \u0219i lipsa aprob\u0103rii bugetului, subliniind totodat\u0103 declinul flotei companiei comparativ cu alte companii aeriene, precum LOT Polish Airlines.<\/p>\n

\u201eAngaj\u0103ri se fac pe posturile care au r\u0103mas libere prin divizarea companiei, prin ruperea Direc\u0163iei Tehnice. Dar, doamna Oana Gheorghiu, spunea c\u0103 la compania TAROM sunt foarte mul\u0163i angaja\u0163i \u015fi nu se poate a\u015fa ceva, trebuie restructura\u0163i. <\/i><\/p>\n

Nu se mai restructureaz\u0103 nimic la compania TAROM, \u0163in\u00e2nd cont de faptul c\u0103, prin planul de restructurare acceptat de Comisia European\u0103, am stabilit, \u00eenc\u0103 din 2020, un num\u0103r de 1.316 salaria\u0163i. Actualmente suntem 827 salaria\u0163i \u00een toat\u0103 compania\u201d<\/i>, a afirmat liderul sindical.<\/p>\n

La r\u00e2ndul s\u0103u, pilotul Vasi Adrian, comandant pe ATR, cu 16 ani vechime \u00een TAROM, a precizat c\u0103 demersuri \u00een acest sens c\u0103tre autorit\u0103\u0163ile statului au fost f\u0103cute \u00eenc\u0103 din anul 2022.<\/p>\n

\u201eAm trimis Guvernului solicit\u0103ri, prim-ministrului Nicolae Ciuc\u0103, lui Sorin Grindeanu, prim-viceprim-ministru. Avem documente trimise mai recent c\u0103tre ministrul Transporturilor, Constantin \u015eerban, c\u0103tre doamna Oana Gheorghiu, c\u0103tre AMEPIP, cu solu\u0163ii la problemele care sunt stringente. <\/i><\/p>\n

Avem aici o anomalie. Se transfer\u0103 banii de la TAROM la aeroport. Sunt \u00een jur de minimum 50-60 de milioane de euro. Noi avem nevoie s\u0103 ni se dea banii ace\u015ftia care se ruleaz\u0103, da\u0163i prin ordin de ministru de doamna Anca Boagiu, care este \u00een Consiliul de Administra\u0163ie. Deci, la d\u00e2n\u015fii sunt toate solu\u0163iile. Se pot recupera banii \u015fi nu mai avem nevoie de ajutor<\/i>\u201d, a spus pilotul.<\/p>\n

Guinea Sorin, comandant pe Boeing 737, critic\u0103 inten\u021biile Guvernului privind TAROM, pe care le consider\u0103 o \u201erecunoa\u0219tere a neputin\u021bei\u201d<\/i>, acuz\u00e2nd ignorarea propunerilor venite din interiorul companiei \u0219i implicarea politicului \u00een problemele acesteia.<\/p>\n

Sindicatul sus\u021bine c\u0103 TAROM are un rol strategic pentru Rom\u00e2nia \u0219i avertizeaz\u0103 c\u0103 desfiin\u021barea ar avea consecin\u021be grave, inclusiv riscuri juridice \u0219i financiare legate de planul de restructurare aprobat de Comisia European\u0103. <\/p>\n

Totodat\u0103, respinge ideea c\u0103 angaja\u021bii ar fi responsabili pentru pierderi \u0219i cere transparen\u021b\u0103, consultare \u0219i oprirea oric\u0103ror decizii privind lichidarea companiei.<\/p>\n

Oana Gheorghiu: \u201eActualul model de business de la Tarom nu este sustenabil\u201d<\/h2>\n

TAROM se afl\u0103 \u00eentr-un amplu proces de restructurare aprobat de Comisia European\u0103, care include ajutoare de p\u00e2n\u0103 la 95,3 milioane de euro \u0219i m\u0103suri precum reducerea flotei \u0219i a rutelor.<\/p>\n

P\u00e2n\u0103 la 30 aprilie 2026, Guvernul trebuie s\u0103 decid\u0103 viitorul companiei: fie atragerea unui partener strategic privat, fie ie\u0219irea ordonat\u0103 din pia\u021b\u0103. Varianta preferat\u0103 ar fi un parteneriat cu un investitor din industrie, care s\u0103 aduc\u0103 capital \u0219i expertiz\u0103, permi\u021b\u00e2nd continuarea activit\u0103\u021bii f\u0103r\u0103 \u00eenc\u0103lcarea regulilor UE privind ajutorul de stat.<\/p>\n

\u00cen cea de-a doua situa\u021bie, dac\u0103 nu este identificat un partener credibil \u0219i planul nu este \u00eendeplinit, statul ar putea decide \u00eencetarea opera\u021biunilor TAROM ca operator integrat.<\/p>\n

Activele valoroase \u2013 sloturi pe aeroporturi cheie (Frankfurt, Paris CDG), acorduri bilaterale, certific\u0103ri IOSA \u0219i infrastructura de mentenan\u021b\u0103 \u2013 ar urma s\u0103 fie valorificate separat sau transferate.<\/p>\n

De altfel,\u00a0vicepremierul Oana Gheorghiu a declarat<\/a>\u00a0pe 16 aprilie c\u0103\u00a0 \u201eactualul model de business de la Tarom nu este sustenabil, compania pierde bani \u00een ultimii 10 ani, cel pu\u021bin acolo unde ne-am uitat\u201d<\/i>. <\/p>\n

\u201eNoi \u0219tim c\u0103 profit opera\u021bional nu a f\u0103cut niciodat\u0103 \u00een ultimii 10 ani, a \u00eenregistrat profit \u00een anul 2024, dar nu din activitatea, din opera\u021bional, ci din alte activit\u0103\u021bi. A\u0219a c\u0103 este clar c\u0103 avem nevoie s\u0103 explor\u0103m alte solu\u021bii pentru Tarom<\/i>\u201d, a concluzionat Gheorghiu.<\/p>\n<\/p><\/div>\n

Read More<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Sindicali\u0219tii TAROM au anun\u021bat c\u0103 vor participa, al\u0103turi de Confedera\u021bia Sindicatelor Democratice din Rom\u00e2nia (CSDR), la un miting \u00een Pia\u021ba Victoriei, programat pentru 28 aprilie, […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":13066,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-13065","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-popular"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/info-eforie.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13065","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/info-eforie.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/info-eforie.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/info-eforie.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/info-eforie.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13065"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/info-eforie.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13065\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/info-eforie.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/13066"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/info-eforie.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13065"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/info-eforie.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13065"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/info-eforie.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13065"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}