{"id":1304,"date":"2025-01-17T12:43:02","date_gmt":"2025-01-17T12:43:02","guid":{"rendered":"https:\/\/info-eforie.ro\/index.php\/2025\/01\/17\/autostrazile-pentru-biciclete-populare-in-nordul-europei-cum-arata-infrastructura-in-romania-fata-de-cea-din-danemarca\/"},"modified":"2025-01-17T12:43:02","modified_gmt":"2025-01-17T12:43:02","slug":"autostrazile-pentru-biciclete-populare-in-nordul-europei-cum-arata-infrastructura-in-romania-fata-de-cea-din-danemarca","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/info-eforie.ro\/index.php\/2025\/01\/17\/autostrazile-pentru-biciclete-populare-in-nordul-europei-cum-arata-infrastructura-in-romania-fata-de-cea-din-danemarca\/","title":{"rendered":"Autostr\u0103zile pentru biciclete, populare \u00een nordul Europei. Cum arat\u0103 infrastructura \u00een Rom\u00e2nia fa\u021b\u0103 de cea din Danemarca"},"content":{"rendered":"
\n

Rom\u00e2nia a f\u0103cut progrese \u00een ultimii ani \u00een infrastructura de transport pe biciclete, \u00eens\u0103 a r\u0103mas departe de state din vestul \u0219i nordul Europei. \u00cen Danemarca, au fost construi\u021bi \u00een ultimii ani peste 700 de kilometri de \u201eautostr\u0103zi pentru biciclete\u201d. <\/p>\n

\"Piste<\/picture>\n

Piste de biciclete. Foto: Supercykelstier.dk<\/p>\n<\/div>\n

Numeroase localit\u0103\u021bi din Rom\u00e2nia au ob\u021binut fonduri europene pentru construc\u021bia unor piste de biciclete, iar traseele alocate bicicli\u0219tilor \u0219i sta\u021biile de \u201ebike-sharing\u201d – unde localnicii pot \u00eenchiria biciclete, au devenit, cu timpul, componente tot mai comune \u00een ora\u0219e. <\/p>\n

Unele trasee urbane moderne de biciclete sunt \u0219i atrac\u021bii turistice. \u00cen Sibiu, pista de biciclete \u00een lungime de 3,6 kilometri, construit\u0103 \u00een 2023 pe malul Cibinului<\/a> (video – Prim\u0103ria Sibiu<\/i>) a costat peste 11 milioane de euro, \u0219i se num\u0103r\u0103, printre cele mai spectaculoase trasee de biciclete din Rom\u00e2nia. <\/p>\n

Cea mai lung\u0103 pist\u0103 de biciclete din vestul Rom\u00e2niei, de peste 80 de kilometri, leag\u0103 ora\u0219ele Timi\u0219oara \u0219i Zrenjanin (Serbia), pe marginea canalului Bega \u0219i se afl\u0103 \u0219i ea printre traseele populare pentru amatorii de c\u0103l\u0103torii.<\/p>\n

\nRom\u00e2nia se afl\u0103 pe una dintre cele 17 rute ale re\u021belei Eurovelo<\/a>,
\n ini\u021biat\u0103 de Federa\u021bia European\u0103 a Cicli\u0219tilor, care cuprinde trasee
\npentru bicicli\u0219ti de lung\u0103 distan\u021b\u0103, care traverseaz\u0103 continentul.
\nTraseul Eurovelo6 din Rom\u00e2nia \u0219i Bulgaria, aflat \u00een curs de dezvoltare,
\nse suprapune unor drumuri na\u021bionale care leag\u0103 zona Bazia\u0219, la intrarea
\nDun\u0103rii \u00een \u021bar\u0103, pe cursul Dun\u0103rii, p\u00e2n\u0103 pe litoralul rom\u00e2nesc. <\/p>\n

Unele piste de biciclete construite \u00een ultimii ani \u00een Rom\u00e2nia au r\u0103mas \u00eens\u0103 complet inutile pentru bicicli\u0219ti. \u00cen comuna B\u0103tr\u00e2na din Hunedoara, o a\u0219ezare cu circa 80 de locuitori izolat\u0103 \u00een Mun\u021bii Poiana Rusc\u0103, administra\u021bia local\u0103 a ob\u021binut fonduri europene pentru construc\u021bia unei piste de biciclete, care se opre\u0219te \u00een v\u00e2rf de munte, la marginea localit\u0103\u021bii, \u00een s\u0103lb\u0103ticie. <\/p>\n

Prim\u0103ria comunei B\u0103tr\u00e2na a ob\u021binut fonduri de 1,5 milioane de lei prin Programul Na\u021bional de Redresare \u0219i Rezilien\u021b\u0103 (PNRR), pentru construc\u021bia pistei de circa trei kilometri, care probabil va fi folosit\u0103 ca drum local. <\/p>\n

Satele Ulm \u0219i Cerb\u0103l din Hunedoara <\/a>au fost legate \u0219i ele de o pist\u0103 de biciclete (video – Adev\u0103rul<\/i>), construit\u0103 cu fonduri alocate prin PNRR, \u00eens\u0103 panta acesteia, la urcarea din satul Ulm este at\u00e2t de abrupt\u0103 \u00eenc\u00e2t este aproape imposibil de parcurs pe biciclet\u0103. \u00cen schimb, traseul este folosit ca drum pentru ma\u0219ini. <\/p>\n

Danemarca, \u021bara autostr\u0103zilor pentru biciclete<\/h2>\n

\u00cen Europa Occidental\u0103, folosirea bicicletelor ca mijloc de transport principal are o tradi\u021bie \u00eendelungat\u0103 \u00een state ca Germania, \u021a\u0103rile de Jos, Belgia, Danemarca, Suedia \u0219i Norvegia. \u00cen Danemarca, sunt peste 12.000 de kilometri de piste de biciclete, iar re\u021beaua de transport a bicicli\u0219tilor din capitala \u021b\u0103rii Copenhaga m\u0103soar\u0103 circa 400 de kilometri, arat\u0103 statisticile statului danez. <\/p>\n

\u201e\u00cen Danemarca, oamenii merg cu bicicleta pe orice fel de vreme \u0219i \u00een orice moment al zilei. Bicicletele sunt folosite pentru pl\u0103cere, navet\u0103, transport de m\u0103rfuri \u0219i c\u0103l\u0103torii \u00een familie. \u00cen marile ora\u0219e din Danemarca, este adesea mai u\u0219or s\u0103 faci naveta cu bicicleta dec\u00e2t cu ma\u0219ina. Bicicleta este cel mai bun prieten al danezului \u2013 \u00een special \u00een ora\u0219ele daneze mai mari, care ofer\u0103 o re\u021bea extins\u0103 de piste pentru biciclete. De asemenea, ajut\u0103 faptul c\u0103 terenul \u021b\u0103rii este \u00een primul r\u00e2nd plat\u201d<\/i>, informeaz\u0103 site-ul guvernamental denmark.dk. <\/a><\/p>\n

Nou\u0103 din zece danezi de\u021bin biciclete, iar \u00een medie fiecare danez circul\u0103 cel pu\u021bin 1,4 kilometri pe zi cu bicicleta. Copiii \u00eenva\u021b\u0103 s\u0103 pedaleze de la v\u00e2rste fragede, iar regulile de circula\u021bie, obiceiurile bune de mers cu bicicleta, siguran\u021ba rutier\u0103 \u0219i importan\u021ba purt\u0103rii c\u0103\u0219tii sunt predate \u00een \u0219coli. <\/p>\n

Danemarca a construit \u00een ultimul deceniu o re\u021bea uria\u0219\u0103 de \u201eautostr\u0103zi pentru bicicli\u0219ti\u201d, trasee care leag\u0103 zonele urbane, unde nevoile c\u0103l\u0103torilor pe biciclete sunt prioritare, fiindu-le oferite o c\u0103l\u0103torie lin\u0103, cu mai pu\u021bine opriri \u0219i cu o siguran\u021b\u0103 sporit\u0103. <\/p>\n

\u201eScopul principal al autostr\u0103zilor pentru biciclete este de a crea condi\u021bii mai bune pentru bicicli\u0219ti \u0219i de a conecta zonele de lucru, de studiu \u0219i reziden\u021biale, f\u0103c\u00e2nd mult mai u\u0219or pentru naveti\u0219ti s\u0103 mearg\u0103 cu bicicleta la \u0219i de la serviciu \u00een loc s\u0103 ia ma\u0219ina. \u00cen plus, autostr\u0103zile pentru biciclete trec prin apropierea sta\u021biilor de autobuz \u0219i de tren, ceea ce face atractiv\u0103 combinarea transportului cu bicicleta cu transportul public<\/i>\u201d, arat\u0103 site-ul oficial al statului nordic. <\/p>\n

\"Locuri<\/picture>\n

Locuri de a\u0219ezat picioarele pentru bicicli\u0219ti. Foto: denmark.dk<\/p>\n<\/div>\n

Pentru a fi clasificat ca \u201eautostrad\u0103 pentru biciclete\u201d, un traseu pentru biciclete trebuie s\u0103 respecte un set de m\u0103suri de calitate, cum sta\u021bii cu pompe de aer pentru umflarea ro\u021bilor, suport pentru picioare, intersec\u021bii mai sigure, valuri verzi \u0219i semafoare cronometrate la viteza medie de ciclism. Autostr\u0103zile pentru biciclete sunt marcate de indicatoare rutiere, precum \u0219i de puncte de semnalizare portocalie pe asfalt, ceea ce faciliteaz\u0103 g\u0103sirea drumului pentru naveti\u0219ti at\u00e2t ziua c\u00e2t \u0219i noaptea. Iarna, autostr\u0103zile pentru biciclete sunt \u00eentotdeauna cur\u0103\u021bate de z\u0103pad\u0103 \u0219i ghea\u021b\u0103, anun\u021b\u0103 oficialii danezi. <\/p>\n

Aproape 750 de kilometri de autostr\u0103zi pentru biciclete au fost construite \u00een ultimul deceniu \u00een Danemarca, iar re\u021beaua, al c\u0103rei centru este ora\u0219ul Copenhaga, va fi extins\u0103 \u00een urm\u0103torii ani. <\/p>\n

De\u0219i naveta cu bicicleta nu este \u00eentotdeauna cel mai rapid mod de transport, mul\u021bi danezi o consider\u0103 un mod de transport eficient \u00een timp. Deschiderea autostr\u0103zilor pentru biciclete a crescut num\u0103rul bicicli\u0219tilor din Danemarca \u0219i a fo\u0219tilor \u0219oferi, care au renun\u021bat la condus pentru a pedala. <\/p>\n

\u00cen acela\u0219i timp, primesc aer proasp\u0103t \u0219i un spa\u021biu de respira\u021bie unde se pot relaxa. De asemenea, arat\u0103 autorit\u0103\u021bile, construc\u021bia autostr\u0103zilor pentru biciclete s-a dovedit a fi profitabil\u0103 pentru economia capitalei Danemarcei. <\/p>\n<\/p><\/div>\n

Read More<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Rom\u00e2nia a f\u0103cut progrese \u00een ultimii ani \u00een infrastructura de transport pe biciclete, \u00eens\u0103 a r\u0103mas departe de state din vestul \u0219i nordul Europei. \u00cen […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1305,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-1304","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-popular"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/info-eforie.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1304","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/info-eforie.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/info-eforie.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/info-eforie.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/info-eforie.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1304"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/info-eforie.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1304\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/info-eforie.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1305"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/info-eforie.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1304"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/info-eforie.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1304"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/info-eforie.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1304"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}