{"id":11470,"date":"2026-02-22T11:57:17","date_gmt":"2026-02-22T11:57:17","guid":{"rendered":"https:\/\/info-eforie.ro\/index.php\/2026\/02\/22\/cat-de-atrasi-sunt-tinerii-de-meseria-viitorului-in-ue-modalitate-foarte-buna-de-a-strange-bani-rapid\/"},"modified":"2026-02-22T11:57:17","modified_gmt":"2026-02-22T11:57:17","slug":"cat-de-atrasi-sunt-tinerii-de-meseria-viitorului-in-ue-modalitate-foarte-buna-de-a-strange-bani-rapid","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/info-eforie.ro\/index.php\/2026\/02\/22\/cat-de-atrasi-sunt-tinerii-de-meseria-viitorului-in-ue-modalitate-foarte-buna-de-a-strange-bani-rapid\/","title":{"rendered":"C\u00e2t de atra\u0219i sunt tinerii de meseria viitorului \u00een UE: \u201eModalitate foarte bun\u0103 de a str\u00e2nge bani rapid\u201d"},"content":{"rendered":"
\n

Uniunea European\u0103 se confrunt\u0103 cu insuficien\u021ba posturilor de \u0219oferi profesioni\u0219ti, \u00eens\u0103 aceast\u0103 meserie r\u0103m\u00e2ne mai pu\u021bin atractiv\u0103 pentru tineri. De\u0219i salariile sunt mul\u021bumitoare, programul de lucru este adesea un impediment \u00een alegerea unui astfel de job.<\/p>\n

\"Munca<\/picture>\n

Munca de \u0219ofer profesionist atrage mai pu\u021bini tineri. Foto: Freepik.com<\/p>\n<\/div>\n

Cel mai recent raport publicat de Uniunea Interna\u021bional\u0103 de Transport Rutier (IRU) arat\u0103 c\u0103, \u00een ultimii ani, Uniunea European\u0103 s-a confruntat cu o provocare presant\u0103 \u00een sectorul transportului rutier: o penurie sever\u0103 \u0219i \u00een cre\u0219tere de \u0219oferi profesioni\u0219ti de camion \u0219i autobuz.<\/p>\n

\u201eAceast\u0103 lips\u0103 nu este limitat\u0103 la anumite state membre, ci afecteaz\u0103 \u00eentreaga Uniune. UE \u00eenregistreaz\u0103 deja un deficit de peste jum\u0103tate de milion de \u0219oferi, iar acesta ar putea dep\u0103\u0219i un milion \u00een urm\u0103torii trei-cinci ani, dac\u0103 nu se iau m\u0103suri. \u00cen prezent, v\u00e2rsta medie a \u0219oferilor de camion \u0219i autobuz este de aproximativ 50 de ani. Peste o treime au 55 de ani sau mai mult, iar mai pu\u021bin de 5% au sub 25 de ani. Profesia se confrunt\u0103 cu un num\u0103r ridicat de pension\u0103ri, care dep\u0103\u0219e\u0219te intrarea tinerilor \u00een domeniu\u201d,<\/i> arat\u0103 studiul elaborat de IRU \u00een numele Comisia European\u0103.<\/a><\/p>\n

Analiza arat\u0103 c\u0103, de\u0219i atragerea tinerilor \u0219i a femeilor r\u0103m\u00e2ne o prioritate, participarea lor cumulat\u0103 reprezint\u0103 \u00een continuare sub 10% din totalul for\u021bei de munc\u0103, ceea ce amplific\u0103 presiunea asupra lan\u021burilor de aprovizionare, reduce capacitatea de transport \u0219i pune \u00een pericol serviciile esen\u021biale de transport public.<\/p>\n

\u201eRezolvarea crizei \u0219oferilor necesit\u0103 o abordare ampl\u0103 \u0219i pe termen lung. IRU lucreaz\u0103 pentru a atrage mai multe femei \u0219i tineri \u00een profesie, sprijinind \u00een acela\u0219i timp mobilitatea sigur\u0103 \u0219i bine reglementat\u0103 a \u0219oferilor din afara UE. Recrutarea din \u021b\u0103ri ter\u021be poate completa solu\u021biile interne, cu condi\u021bia s\u0103 se bazeze pe proceduri clare, condi\u021bii echitabile \u0219i standarde comune la nivelul UE. Nu exist\u0103 o solu\u021bie unic\u0103, dar, printr-un mix adecvat de m\u0103suri, UE poate construi o for\u021b\u0103 de munc\u0103 rezilient\u0103 \u0219i sustenabil\u0103 \u00een domeniul transportului rutier\u201d<\/i>, a declarat directorul IRU pentru UE, Raluca Marian, potrivit comunicatului transmis \u00een 18 februarie.<\/a><\/p>\n

Mai mult de jum\u0103tate dintre companiile europene de transport nu \u00ee\u0219i pot extinde afacerile deoarece nu g\u0103sesc muncitori califica\u021bi, din cauza penuriei de \u0219oferi de camion, arat\u0103 reprezentan\u021bii transportatorilor.<\/p>\n

Tinerii mai pu\u021bini atra\u0219i de programul de lucru<\/h2>\n

Rom\u00e2nia avea nevoie de aproape 23.000 de locuri de munc\u0103 \u00een transporturi \u00een 2023, mai informa IRU. Totu\u0219i, la fel ca \u00een alte state europene, mul\u021bi tineri din Rom\u00e2nia se arat\u0103 mai pu\u021bin atra\u0219i de meseria de \u0219ofer profesionist. Raportul IRU arat\u0103 c\u0103 5,5 la sut\u0103 din \u0219oferii profesioni\u0219ti din Rom\u00e2nia au v\u00e2rste sub 25 de ani. <\/p>\n

Unii tineri \u00een c\u0103utarea locurilor de munc\u0103 sus\u021bin c\u0103 evit\u0103 s\u0103 se angajeze ca \u0219oferi din cauza programului.<\/p>\n

\u201eNu am acceptat un job de \u0219ofer pe 5.000\u20136.500 de lei net, de la \u0219apte diminea\u021ba p\u00e2n\u0103 la \u0219ase dup\u0103-amiaza, cinci zile pe s\u0103pt\u0103m\u00e2n\u0103, o s\u0103pt\u0103m\u00e2n\u0103 cu s\u00e2mb\u0103t\u0103 \u0219i duminic\u0103 liber, o s\u0103pt\u0103m\u00e2n\u0103 cu luni \u0219i mar\u021bi liber. Ar fi \u00eensemnat s\u0103 \u00eencep la 6 diminea\u021ba \u0219i s\u0103 termin la 18:30\u201319:00, strict munc\u0103 \u0219i drumuri, cinci zile pe s\u0103pt\u0103m\u00e2n\u0103, 5.000\u20136.500 de lei net, f\u0103r\u0103 alte bonusuri \u0219i f\u0103r\u0103 vreo posibilitate real\u0103 de avansare. \u00cenc\u0103 nu mor de foame \u0219i am un loc s\u0103 stau, iar programul nu \u00ee\u021bi ofer\u0103 prea mult dup\u0103 ce termini munca\u201d, <\/i>sus\u021bine un t\u00e2n\u0103r pe platforma Reddit.<\/a><\/p>\n

Al\u021bi rom\u00e2ni spun c\u0103 s-au adaptat unui astfel de program, \u00eens\u0103 atunci c\u00e2nd acesta a fost prelungit, nu au mai rezistat.<\/p>\n

\u201eAm lucrat ca \u0219ofer de la 6 diminea\u021ba p\u00e2n\u0103 la 16 dup\u0103-amiaza \u0219i a fost destul de bine. Dar dac\u0103 a\u0219 fi avut program p\u00e2n\u0103 la 19 seara, nu cred c\u0103 a\u0219 fi rezistat mai mult de dou\u0103 luni. \u0218i a\u0219a ajungeam extrem de obosit acas\u0103, dup\u0103 o zi de condus\u201d<\/i>, afirm\u0103 un internaut.\u00a0<\/p>\n

Unii rom\u00e2ni sus\u021bin \u00eens\u0103 c\u0103 sunt mul\u021bumi\u021bi de salariul primit \u0219i trec peste oboseal\u0103.<\/p>\n

\u201e\u00cen zilele noastre, \u0219oferia este o modalitate foarte bun\u0103 de a str\u00e2nge bani rapid\u201d, <\/i>afirm\u0103 unul dintre ei.<\/p>\n

\u00cen Occident, salariile a\u0219teptate de rom\u00e2ni sunt mult mai atractive, adaug\u0103 altcineva. Totu\u0219i, exist\u0103 \u0219i motive de nemul\u021bumire.<\/p>\n

\u201e\u00cen Irlanda primesc 1.000 de euro pe s\u0103pt\u0103m\u00e2n\u0103. \u00cens\u0103, cu c\u00e2t c\u00e2\u0219tig mai mult, cu at\u00e2t cheltuielile sunt mai mari pentru \u00eendeplinirea viselor\u201d,<\/i> afirm\u0103 acesta.<\/p>\n

Riscuri \u0219i satisfac\u021bii \u00een munca de \u0219ofer<\/h2>\n

Occidentul aduce \u00eens\u0103 \u0219i riscuri suplimentare pentru transportatori.<\/p>\n

\u201eAveam un transport pe care \u00eel a\u0219teptam la munc\u0103; \u0219oferul a fost gazat \u00een parcare, \u00een Germania, \u0219i jefuit de toat\u0103 marfa. A fost la pont, sigur. Astfel de riscuri exist\u0103 \u00eentotdeauna, indiferent de \u021bara \u00een care te afli. Dar dac\u0103 nu faci pauzele singur, \u00een c\u00e2mp, \u0219ansa s\u0103 se \u00eent\u00e2mple este foarte mic\u0103\u201d<\/i>, adaug\u0103 altcineva.<\/p>\n

Un alt rom\u00e2n spune c\u0103, fiind \u0219ofer de camion, a trecut prin numeroase incidente cauzate de ho\u021bi. Precizeaz\u0103 c\u0103 se teme doar de agresorii violen\u021bi, \u00eens\u0103 este preg\u0103tit s\u0103 reac\u021bioneze dac\u0103 va fi pus \u00een pericol.<\/p>\n

\u201eCa regul\u0103 general\u0103, dac\u0103 fur\u0103 din remorc\u0103 ori motorin\u0103 din rezervor, \u00eei las \u00een pace \u0219i evaluez pagubele dup\u0103 ce pleac\u0103. Dac\u0103 se ating de cabin\u0103, pornesc motorul \u0219i plec, chiar dac\u0103 r\u0103m\u00e2n ag\u0103\u021ba\u021bi de oglinzi\u201d<\/i>, sus\u021bine un \u0219ofer.<\/p>\n

Un \u0219ofer profesionist afirm\u0103 c\u0103 lucreaz\u0103 \u00een Olanda \u0219i a reu\u0219it s\u0103 str\u00e2ng\u0103 \u00eentr-un an 20.000 de euro. Rom\u00e2nia este mai pu\u021bin ofertant\u0103 dec\u00e2t Occidentul \u00een privin\u021ba salariilor pentru \u0219oferi.<\/p>\n

\u201eSunt \u0219ofer de camion \u00een Norvegia. Am avut c\u00e2\u0219tiguri lunare \u0219i de aproape 7.000 de euro. \u00cen ultimele 11 luni am economisit 30.000 de euro\u201d,<\/i> sus\u021bine un alt \u0219ofer.<\/p>\n

Un alt raport al IRU, publicat \u00een 2025, arat\u0103 c\u0103 majoritatea \u0219oferilor de camion din Europa sunt mul\u021bumi\u021bi de locurile lor de munc\u0103. Totu\u0219i, pe m\u0103sur\u0103 ce \u0219oferii \u00eenainteaz\u0103 \u00een v\u00e2rst\u0103, nivelul de satisfac\u021bie scade.<\/p>\n<\/p><\/div>\n

Read More<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Uniunea European\u0103 se confrunt\u0103 cu insuficien\u021ba posturilor de \u0219oferi profesioni\u0219ti, \u00eens\u0103 aceast\u0103 meserie r\u0103m\u00e2ne mai pu\u021bin atractiv\u0103 pentru tineri. De\u0219i salariile sunt mul\u021bumitoare, programul de […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":11471,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-11470","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-popular"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/info-eforie.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11470","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/info-eforie.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/info-eforie.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/info-eforie.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/info-eforie.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11470"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/info-eforie.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11470\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/info-eforie.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11471"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/info-eforie.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11470"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/info-eforie.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11470"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/info-eforie.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11470"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}