{"id":11013,"date":"2026-02-07T05:57:38","date_gmt":"2026-02-07T05:57:38","guid":{"rendered":"https:\/\/info-eforie.ro\/index.php\/2026\/02\/07\/moartea-unui-controlor-de-tren-violenta-in-viata-cotidiana\/"},"modified":"2026-02-07T05:57:38","modified_gmt":"2026-02-07T05:57:38","slug":"moartea-unui-controlor-de-tren-violenta-in-viata-cotidiana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/info-eforie.ro\/index.php\/2026\/02\/07\/moartea-unui-controlor-de-tren-violenta-in-viata-cotidiana\/","title":{"rendered":"Moartea unui controlor de tren: violen\u0163a \u00een via\u0163a cotidian\u0103"},"content":{"rendered":"
\n

Dup\u0103 atacul mortal asupra unui controlor de tren, \u00een Germania a izbucnit o dezbatere privind modalit\u0103\u0163ile prin care astfel de incidente ar putea fi evitate pe viitor.<\/h2>\n
\"Angaja\u0163i<\/picture>\n

Angaja\u0163i ai Deutsche Bahn au \u0163inut un moment de reculegere \u00een memoria colegului lor ucis recent <\/p>\n<\/div>\n

Este o fapt\u0103 care a cutremurat \u00eentreaga\u00a0Germanie<\/a>: un angajat al\u00a0Deutsche Bahn<\/a>\u00a0l-a controlat \u00eentr-un tren regional pe un t\u00e2n\u0103r b\u0103rbat care c\u0103l\u0103torea singur. Pasagerul nu avea bilet valabil \u015fi c\u00e2nd controlorul i-a cerut s\u0103 coboare din tren la urm\u0103toarea sta\u0163ie acesta i-a aplicat mai multe lovituri de pumn. Controlorul \u015fi-a pierdut cuno\u015ftin\u0163a, a fost reanimat \u015fi dus la spital, unde a murit o zi mai t\u00e2rziu din pricina unei hemoragii cerebrale provocate de loviturile violente ce i-au fost aplicate. Prezumtivul f\u0103pta\u015f este cercetat \u00een stare de arest.<\/p>\n

Statisticile arat\u0103 c\u0103 numai pe parcursul anului trecut au devenit victime ale unor delicte penale aproximativ 3000 de angaja\u0163i ai\u00a0Deutsche Bahn<\/a>\u00a0(DB). \u00cen medie, potrivit Ministerului de Interne de la Berlin, zilnic cinci angaja\u0163i au companiei sunt agresa\u0163i fizic \u015fi patru sunt amenin\u0163a\u0163i. Lucrurile sunt at\u00e2t\u00a0de grave \u00eenc\u00e2t angaja\u0163ii c\u0103ilor ferate spun c\u0103 adesea nu mai controleaz\u0103 biletele fiindc\u0103 vor s\u0103 ajung\u0103 teferi acas\u0103. Aceast\u0103 evolu\u0163ie amenin\u0163\u0103toare nu este ceva nou, a afirmat pentru DW Jonas Rees, expert \u00een domeniu, dar \u00een ultima vreme fenomenul s-a agravat.<\/p>\n

„Num\u0103rul actelor de violen\u0163\u0103 cre\u015fte continuu \u00eencep\u00e2nd din 2015. De 10 ani, noua normalitate este pentru controlorii de tren s\u0103 fie \u00eenjura\u0163i, ofensa\u0163i, amenin\u0163a\u0163i sau chiar agresa\u0163i fizic”, a explicat el. \u015ei Rees s-a declarat \u015focat de moartea controlorului de tren. „Aspectul decisiv nu este dac\u0103 societatea noastr\u0103 se s\u0103lb\u0103tice\u015fte tot mai accentuat ci faptul c\u0103 ne-am obi\u015fnuit tot mai mult \u00een decursul ultimilor ani cu violen\u0163a”.<\/p>\n

\"Jonas<\/picture>\n

Jonas Rees a constatat o \u00eenmul\u0163ire a actelor de violen\u0163\u0103 \u00een Germania \u00eencep\u00e2nd din anul 2015<\/p>\n<\/div>\n

Vineri sear\u0103, tren \u00eent\u00e2rziat \u015fi prea mult alcool<\/h2>\n

Rees este profesor de psihologie politic\u0103 la Universitatea Bielefeld \u015fi a cercetat timp de peste un an cauzele violen\u0163ei \u00eempotriva angaja\u0163ilor Deutsche Bahn. \u00cen studiul s\u0103u a ajuns la concluzia c\u0103 violen\u0163a apare frecvent atunci c\u00e2nd pasagerii au consumat b\u0103uturi alcoolice, c\u00e2nd trenurile sunt supraaglomerate sau circul\u0103 cu \u00eent\u00e2rziere \u015fi c\u00e2nd \u00eei transport\u0103 pe pasageri spre sau dinspre evenimente de mas\u0103. \u015ei ziua din s\u0103pt\u0103m\u00e2n\u0103 joac\u0103 un rol fiindc\u0103 s\u00e2mb\u0103t\u0103 \u015fi mai ales vineri sear\u0103, dup\u0103 programul de munc\u0103, num\u0103rul actelor de violen\u0163\u0103 cre\u015fte semnificativ.<\/p>\n

Violen\u0163a verbal\u0103 \u015fi fizic\u0103 apar mai ales c\u00e2nd sunt cerute biletele la control, a subliniat Rees. „\u015etim c\u0103 probabilitatea violen\u0163ei cre\u015fte atunci c\u00e2nd poten\u0163ialii f\u0103pta\u015fi pot sc\u0103pa din acea situa\u0163ie f\u0103r\u0103 a fi recunoscu\u0163i. \u015ei de aceea c\u0103ile ferate sunt un mediu predestinat violen\u0163ei: f\u0103pta\u015fii sunt \u00een spa\u0163iu public, adesea au consumat alcool \u015fi\u00a0\u00a0au posibilitatea s\u0103 coboare la urm\u0103toarea sta\u0163ie \u015fi s\u0103 dispar\u0103.”<\/p>\n

Angaja\u0163ii DB sunt f\u0103cu\u0163i responsabili pentru \u00eent\u00e2rzierea trenurilor<\/h2>\n

Dar angaja\u0163ii Deutsche Bahn nu sunt singurii care trebuie ast\u0103zi s\u0103-\u015fi fac\u0103 griji pentru s\u0103n\u0103tatea lor. \u015ei poli\u0163i\u015ftii, pompierii \u015fi membrii echipelor de salvare sunt tot mai frecvent ataca\u0163i.<\/p>\n

Rees explic\u0103 astfel fenomenul: „Un element care-i leag\u0103 pe to\u0163i este faptul c\u0103 poart\u0103 uniform\u0103. Poli\u0163i\u015ftii sunt agresa\u0163i pentru c\u0103 reprezint\u0103 statul \u015fi controlorii de tren fiindc\u0103 reprezint\u0103 compania de c\u0103i ferate”, a explicat el.<\/p>\n

Dar afecta\u0163i de fenomen sunt \u015fi func\u0163ionari care nu poart\u0103 uniform\u0103. Rees \u015fi colaboratorii s\u0103i au chestionat recent 2000 de profesori din landul Renania de Nord- Westfalia, care \u015fi ei se pl\u00e2ng c\u0103 sunt agresa\u0163i \u015fi du\u015fm\u0103ni\u0163i tot mai frecvent de elevi \u015fi chiar de c\u0103tre p\u0103rin\u0163ii acestora.<\/p>\n

Pedepse mai severe pentru agresori sau preven\u0163ie?<\/h2>\n

Ministrul federal de Interne,\u00a0Alexander Dobrindt<\/a>, dore\u015fte drept consecin\u0163\u0103 pedepse mai aspre pentru agresori. „A\u015ftept ca f\u0103pta\u015ful s\u0103 fie pedepsit cu toat\u0103 asprimea legii pentru fapta sa brutal\u0103”, a declarat el \u00een contextul mor\u0163ii controlorului de tren.<\/p>\n

Dar Jonas Rees crede c\u0103 pedepsele mai dure nu vor avea efectul scontat. „\u00cen cazul unor situa\u0163ii spontane care escaladeaz\u0103 \u015fi duc la violen\u0163\u0103 f\u0103pta\u015ful nu se g\u00e2nde\u015fte c\u0103 pedeapsa tocmai a fost \u00een\u0103sprit\u0103. De aceea pedepsele mai severe nu ajut\u0103 neap\u0103rat la \u00eempiedicarea violen\u0163ei spontane.”<\/p>\n

\u00cen schimb ar trebui suplimentat personalul, \u00een special agen\u0163ii de securitate. Cu ajutorul unor antrenamente de dezescaladare DB ar trebui s\u0103-\u015fi preg\u0103teasc\u0103 angaja\u0163ii pentru situa\u0163ii tensionate. Controlorii de tren ar trebui de asemenea s\u0103 aib\u0103 posibilitatea legal\u0103 de a renun\u0163a la controlul biletelor dac\u0103 apreciaz\u0103 c\u0103 situa\u0163ia a devenit periculoas\u0103. \u015ei posibilitatea instal\u0103rii unor turniche\u0163i la intrarea pe peroane ar trebui analizat\u0103, fiindc\u0103 astfel nu ar mai fi nevoie de controlul biletelor \u00een trenuri.<\/p>\n

Oliver Pieper – DW<\/b><\/a><\/p>\n<\/p><\/div>\n

Read More<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Dup\u0103 atacul mortal asupra unui controlor de tren, \u00een Germania a izbucnit o dezbatere privind modalit\u0103\u0163ile prin care astfel de incidente ar putea fi evitate […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":11014,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-11013","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-popular"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/info-eforie.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11013","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/info-eforie.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/info-eforie.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/info-eforie.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/info-eforie.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11013"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/info-eforie.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11013\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/info-eforie.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11014"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/info-eforie.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11013"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/info-eforie.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11013"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/info-eforie.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11013"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}