{"id":10127,"date":"2025-12-27T11:41:29","date_gmt":"2025-12-27T11:41:29","guid":{"rendered":"https:\/\/info-eforie.ro\/index.php\/2025\/12\/27\/autostrazile-ocolesc-aproape-jumatate-din-judetele-romaniei-harta-zonelor-defavorizate-de-infrastructura-rutiera\/"},"modified":"2025-12-27T11:41:29","modified_gmt":"2025-12-27T11:41:29","slug":"autostrazile-ocolesc-aproape-jumatate-din-judetele-romaniei-harta-zonelor-defavorizate-de-infrastructura-rutiera","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/info-eforie.ro\/index.php\/2025\/12\/27\/autostrazile-ocolesc-aproape-jumatate-din-judetele-romaniei-harta-zonelor-defavorizate-de-infrastructura-rutiera\/","title":{"rendered":"Autostr\u0103zile ocolesc aproape jum\u0103tate din jude\u021bele Rom\u00e2niei. Harta \u201ezonelor defavorizate\u201d de infrastructur\u0103 rutier\u0103"},"content":{"rendered":"
\n

Aproape jum\u0103tate din jude\u021bele Rom\u00e2niei sunt ocolite de autostr\u0103zi \u0219i drumuri expres, iar pentru unele dintre acestea planurile de dezvoltare a infrastructurii rutiere r\u0103m\u00e2n incerte. <\/p>\n

\"Autostrada<\/picture>\n

Autostrada A1 traverseaz\u0103 cele mai multe jude\u021be din Rom\u00e2nia. Foto: Daniel Gu\u021b\u0103, ADEV\u0102RUL<\/p>\n<\/div>\n

\u00cen ultimele zile ale anului 2025, odat\u0103 cu deschiderea tronsonului Foc\u0219ani \u2013 Adjud al<\/a> Autostr\u0103zii A7, Rom\u00e2nia a dep\u0103\u0219it 1.400 de kilometri de autostr\u0103zi \u0219i drumuri expres realiza\u021bi \u00een perioada 1972\u20132025.<\/p>\n

P\u00e2n\u0103 \u00een 2031, re\u021beaua rutier\u0103 de mare vitez\u0103 va cuprinde un num\u0103r aproape dublu <\/a>de kilometri, dac\u0103 vor fi finalizate proiectele aflate \u00een prezent \u00een stadiul de execu\u021bie (837 de kilometri, potrivit site-ului de monitorizare 130km.ro) \u0219i cele aflate \u00een licitare sau planificare (circa 500 de kilometri).<\/p>\n

Aproape 150 de kilometri de \u0219osele rapide au fost deschi\u0219i traficului rutier \u00een 2025, iar peste 300 de kilometri de autostrad\u0103 afla\u021bi \u00een \u0219antier au termene de finalizare pe parcursul anului viitor.<\/p>\n

\u00cen 2025, arat\u0103 statisticile, au fost construite autostr\u0103zi cu o lungime mai mare dec\u00e2t cea a celor dou\u0103 tronsoane (A1 Bucure\u0219ti \u2013 Pite\u0219ti \u0219i A2 \u00eentre Fete\u0219ti \u0219i Cernavod\u0103)<\/a> finalizate \u00een peste patru decenii de comunism.<\/p>\n

\"Harta<\/picture>\n

Harta autostr\u0103zilor \u0219i drumurilor expres din Rom\u00e2nia. Sursa 130km.ro<\/p>\n<\/div>\n

Totu\u0219i, la jum\u0103tate de secol de c\u00e2nd au fost realizate primele planuri de construc\u021bie a autostr\u0103zilor din Rom\u00e2nia, multe jude\u021be sunt ocolite de astfel de c\u0103i de comunica\u021bie, iar \u0219ansele ca \u00een urm\u0103torii ani s\u0103 fie conectate la re\u021beaua de autostr\u0103zi r\u0103m\u00e2n reduse.<\/p>\n

Nordul Rom\u00e2niei, ocolit de autostr\u0103zi<\/h2>\n

\u00cen peste un sfert dintre jude\u021bele Rom\u00e2niei nu a fost construit niciun kilometru de autostrad\u0103 p\u00e2n\u0103 \u00een prezent, iar \u00een unele cazuri acestea nu se reg\u0103sesc nici m\u0103car \u00een planurile de viitor de pe harta proiectelor de infrastructur\u0103 rutier\u0103.<\/p>\n

Jude\u021bele Satu Mare \u0219i Maramure\u0219 nu au niciun kilometru de autostrad\u0103 sau drum expres. Recent a fost semnat contractul de execu\u021bie pentru un segment de 11 kilometri al \u201eSome\u0219 Expres\u201d (DEx 14), care va lega municipiul Satu Mare de localitatea Oar, aflat\u0103 la frontiera Rom\u00e2niei cu Ungaria. Ordinul de \u00eencepere a lucr\u0103rilor pe acest tronson va fi emis la \u00eenceputul anului 2026, potrivit Companiei Na\u021bionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere, iar termenul de finalizare este anul 2027.<\/p>\n

\u00cen 2026 este a\u0219teptat\u0103 scoaterea la licita\u021bie public\u0103 a unui alt segment al \u201eSome\u0219 Expres\u201d, \u00eentre ora\u0219ele Baia Mare \u0219i Satu Mare. Proiectul se afl\u0103 \u00een faza studiului de fezabilitate.<\/p>\n

\u201eNoul drum expres va avea o lungime de 59,17 kilometri, dou\u0103 benzi pe sens, \u0219apte noduri rutiere, 35 de pasaje \u0219i 18 poduri. Valoarea total\u0103 a investi\u021biei este de 5,93 miliarde de lei\u201d, <\/i>informa recent Consiliul Jude\u021bean Satu Mare.<\/p>\n

Tot \u00een nordul Rom\u00e2niei, jude\u021bul Bistri\u021ba-N\u0103s\u0103ud nu are niciun kilometru de autostrad\u0103 sau drum expres. Al\u0103turi de Satu Mare, Maramure\u0219, Suceava \u0219i Boto\u0219ani, a fost inclus, \u00een urm\u0103 cu peste un deceniu, \u00een proiectul \u201eAutostr\u0103zii Nordului\u201d (DEx 14), o \u0219osea de mare vitez\u0103 de aproape 400 de kilometri, pl\u0103nuit\u0103 s\u0103 conecteze frontiera de nord-vest a Rom\u00e2niei cu regiunea Bucovinei. Proiectul a r\u0103mas la stadiul de planificare.<\/p>\n

Autostrada nu a ajuns \u00eenc\u0103 \u00een jude\u021bul Suceava, \u00eens\u0103 ar putea fi realizat\u0103 \u00een urm\u0103torii ani. Segmentele Pa\u0219cani (jude\u021bul Ia\u0219i) \u2013 Suceava \u0219i Suceava \u2013 Siret, parte a Autostr\u0103zii Moldovei (A7), se afl\u0103 \u00een stadiul de proiect.<\/p>\n

P\u00e2n\u0103 \u00een prezent, nici jude\u021bele Boto\u0219ani, Ia\u0219i, Neam\u021b, Br\u0103ila, Gala\u021bi, Vaslui \u0219i Tulcea nu au vreun kilometru de autostrad\u0103. \u00cen 2026, autorit\u0103\u021bile estimeaz\u0103 c\u0103 primii kilometri de \u0219osele rapide vor ajunge \u00een jude\u021bele Ia\u0219i (A7) \u0219i Neam\u021b (A7 \u0219i A8), precum \u0219i \u00een Br\u0103ila \u0219i Gala\u021bi (DEx 6). Locuitorii din Boto\u0219ani, Tulcea \u0219i Vaslui mai au de a\u0219teptat.<\/p>\n

\u00cen jude\u021bele Harghita \u0219i Covasna nu exist\u0103 autostr\u0103zi sau drumuri expres. Jude\u021bul Harghita se afl\u0103 \u00eens\u0103 pe traseul Autostr\u0103zii Unirii (A8) T\u00e2rgu Mure\u0219 \u2013 Ia\u0219i \u2013 Ungheni, care va traversa Carpa\u021bii Orientali, finalizarea segmentelor de autostrad\u0103 montan\u0103 din jude\u021b fiind estimat\u0103 pentru perioada 2028\u20132030.<\/p>\n

Jude\u021be din Banat, Oltenia \u0219i Muntenia f\u0103r\u0103 autostr\u0103zi<\/h2>\n

\u00cen sud-vestul Rom\u00e2niei, niciun kilometru de autostrad\u0103 sau drum expres nu traverseaz\u0103 jude\u021bele Cara\u0219-Severin \u0219i Mehedin\u021bi. <\/p>\n

Cele dou\u0103 jude\u021be erau incluse \u00eentr-un proiect ce viza construc\u021bia Autostr\u0103zii A6 Bucure\u0219ti \u2013 Lugoj, cunoscut\u0103 \u0219i sub numele de Autostrada Sudului. Traseul ar urma ruta Bucure\u0219ti \u2013 Alexandria \u2013 Ro\u0219iori de Vede \u2013 Craiova \u2013 Calafat \u2013 Drobeta-Turnu Severin \u2013 Caransebe\u0219 \u2013 Lugoj. P\u00e2n\u0103 \u00een prezent, a fost construit doar un segment de 10,5 kilometri (centura Lugoj \u2013 Balin\u021b), \u00een jude\u021bul Timi\u0219, inaugurat \u00een 2013. Restul sectoarelor, planificate ca drumuri expres, se afl\u0103 \u00een faza studiilor de fezabilitate.<\/p>\n

\u00cen Oltenia, jude\u021bele Gorj \u0219i V\u00e2lcea nu au, de asemenea, niciun kilometru de \u0219osele rapide. Jude\u021bul V\u00e2lcea va fi traversat \u00een urm\u0103torii ani de autostrada montan\u0103 A1 Sibiu \u2013 Pite\u0219ti. Lungimea celor trei segmente aflate \u00een \u0219antier, care traverseaz\u0103 Valea Oltului \u0219i Valea B\u0103ia\u0219ului, prin jude\u021bele Sibiu, V\u00e2lcea \u0219i Arge\u0219, este de aproximativ 80 de kilometri, iar termenul de finalizare este anul 2028.<\/p>\n

\u00cen jude\u021bul Gorj, planurile vizeaz\u0103 construc\u021bia \u0219oselei de mare vitez\u0103 Craiova \u2013 T\u00e2rgu Jiu, cu o lungime de 110 kilometri.<\/p>\n

\u00cen Muntenia, jude\u021bul Teleorman a r\u0103mas, la r\u00e2ndul s\u0103u, ocolit de autostr\u0103zi \u0219i drumuri expres. <\/p>\n

Alte jude\u021be, ca Bra\u0219ov, S\u0103laj, Bihor, Dolj, Giurgiu, D\u00e2mbovi\u021ba \u0219i Ialomi\u021ba num\u0103r\u0103 doar c\u00e2\u021biva kilometri de \u0219osele rapide.<\/p>\n<\/p><\/div>\n

Read More<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Aproape jum\u0103tate din jude\u021bele Rom\u00e2niei sunt ocolite de autostr\u0103zi \u0219i drumuri expres, iar pentru unele dintre acestea planurile de dezvoltare a infrastructurii rutiere r\u0103m\u00e2n incerte. […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":10128,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-10127","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-popular"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/info-eforie.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10127","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/info-eforie.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/info-eforie.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/info-eforie.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/info-eforie.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10127"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/info-eforie.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10127\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/info-eforie.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10128"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/info-eforie.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10127"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/info-eforie.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10127"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/info-eforie.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10127"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}